Tim Webb, 57 yoshda, yirik gilamni ushladi, og'irligi 90 kilogrammgacha charchaganidan keyin 90 daqiqalik jang Pan Pong ko'lidagi (Tailand).
Janob Vebb Krouli, G'arbiy Sasseks, Tailandda o'zining baliqchilik sanoatiga egalik qiladi va baliq ovlashni yaxshi ko'radi.
Baliqni ilgagiga ilib qo'yish uchun kerak bo'lgan narsa - bu eng ko'p uchraydigan non va guruch kepagi.
Baliqchi baliqni deyarli yo'qotib qo'ydi va shafqatsiz jang paytida u bir necha marta u allaqachon yo'qolgan deb o'yladi va sazan ilgakdan tushdi.
Biroq, sabr-toqat va qat'iyatlilik ularning vazifasini bajardi va u yirtqich hayvonni chiqarib olishga muvaffaq bo'ldi.
Qattiq mehnat evaziga pichoq tortilganda, bu aniq bo'ldi - yangi rekord sazan baliq ovlashda.
Baliq ovining rekordini olish uchun baliqchi ikkita baliqchi hamkasblaridan baliq qirg'og'ini tortib olishda yordam so'rashi kerak edi.
Tim edi beri shuning uchun katta baliqlarni yaxshi ko'raman , u ko'ldan sotib oldi va baliq ovlash uchun baliq ovlash joyidan 25 mil narida qo'ydi.
U oltitadan yordam so'rab, karpni yuk mashinasining orqa tomoniga ko'tarishiga yordam berdi.
Tim: «Bu ajoyib tuyg'u - bu baliq uchun o'lja jahon rekordi .
"Buni baliq ovlash chizig'imning oxirida sezganim bilan, menda biron bir alohida narsa borligini angladim.
"Men bu karp bilan uzoq vaqt kurashishim kerak edi, chunki aslida men kichik mashinani tortib oldim.
"Bir-ikkita hayajonli lahzalar bor edi, lekin men uni darvozaga kiritishga muvaffaq bo'ldim. Men juda kayfiyatda edim, ammo shundan keyin mag'lub bo'ldim."
U qo'shib qo'ydi: «O'zingiz bilan olib, o'z ko'lingizga olib chiqish juda ajoyib edi.
"Bu o'lchamdagi baliqlarning mavjudligi katta qiziqish uyg'otadi, odamlar kelib, ovlashga harakat qilishadi."
Agar siz mening maqolamni yoqtirgan bo'lsangiz, boshingizni aylantiring va shuningdek "Baliq ov qiladigan hudud" kanaliga obuna bo'ling - bu men uchun juda yaxshi yordam bo'ladi!
Ushbu maqolani ijtimoiy tarmoqlardagi sahifangizda baham ko'ring. Shunday qilib, sizga material juda yoqqanligini tushunaman.
Video: Volga (Samara) Katta Baliqida baliq (gigant) ushlandi
Bu ajablanarli tuyulishi mumkin edi? Ajablanarlisi shundaki, kichik Tyasmin daryosi hech qachon o'ziga xos baliq boyligi bilan ajralib turmagan. Ayniqsa to'g'on daryoga qo'yilgandan keyin uning kanali o'zgartirildi. Daryo tezda bo'ron va botishni boshladi, bu esa uning aholisiga ta'sir qilolmadi.
Tyasmin daryosida gigant karplar paydo bo'ldi.
Biroq, bu yozda baliqchilar daryoda bir kilogramm va undan ortiq vaznli baliqlarni tutdilar. Va bu faqat karp edi. Boshqa barcha baliqlar ham mayda edi va qolgan. Ajablanarli baliqchilar chegaralarni bilishmasdi. Hatto shu baliqning mahalliy bozorida ham narxlar sezilarli darajada pasaygan. Albatta, baliqchilar uchun bu juda yoqimli ajablanib bo'ldi, ammo ular bunday mo'l-ko'llikning sababi nimada ekanligini tushunishmadi.
Video: Carp-feeder baliq ovlash
Turli taxminlar qilingan. Kimdir kimyoviy qo'shimchalarni daryoga uloqtirdi, bu esa karplarning keskin o'sishiga olib keldi, kimdir bu elektromagnit bo'ronlar oqibati deb aytdi ...
Yakuniy tahlilda, shahardan uncha uzoq bo'lmagan erlarda ish olib borish paytida bir nechta xususiy suv havzalari vayron bo'lganligi ma'lum bo'ldi. Ulkan baliqlar shu zahotiyoq daryoga tushib, u ildiz otgan. Eng ajablanarlisi shundaki, bu haqda ma'lumot mahalliy aholiga barcha baliqlar qo'lga olingandan keyingina etib kelgan.
Hikoya
Shaharning turli burchaklarida va uning yonida qadimiy qo'riqlar mavjud. Ikki muhim qadimiy joylar va 44 ta yodgorliklar birinchi bo'lib 1879-1883 yillarda A. A. Bobrinskiy tomonidan o'rganilgan. Bu topilmalar qisman tosh asriga, qisman bronza davriga tegishli.
Smela paydo bo'lishi haqidagi ishonchli ma'lumotlar XVI asrda Litva Buyuk Gertsogi hujjatlarida uchraydi: 1542 yilda fermaning o'rnida Yatskovo-Tyasmino shaharchasi paydo bo'ldi. 1650 yillarda qishloqning zamonaviy nomi paydo bo'ldi - Smela. Ushbu nomdagi posyolka frantsuz muhandisi Boplanning xaritasida ham ko'rsatilgan.
Smela shahri 1633 yilda maqomchi Stanislav Konetspolskiy yordami bilan paydo bo'lgan. Afsonalar shaharning nomi bilan bog'liq, uni graf L. A. Bobrinskiy yozgan: "Ba'zi bir qiz askarlarni dushmanning orqa tomoniga etib bo'lmaydigan botqoqdan olib bordi. Ular qonli jangda dushmanlarning zulmati va zulmatini engdilar, lekin qizni qutqara olishmadi. Jangchilar qahramonni Tyasmin ustiga ko'mishdi va uning ismini qalin qilib qo'yishdi va Tyasmin shahrini uning sharafiga Bold deb nomlashdi. 1648 yildan beri Smela - 100-chi shahar Chigirinskiy polkiga tegishli edi. 1654 yilda Pereyaslavl polkovnigi Pavel Teterya Moskvada podshodan jasorat xati so'rab, 1658-1659 yillarda uning egasi polkovnik Daniil Vygovskiy bo'lgan.
1660 yildagi Slobodischenskiy traktatiga binoan, ushbu erlarda Hamdo'stlik vakolati tiklandi va Smela Konetspolskiyning mulkiga qaytarildi. Doimiy janglar, polyaklarning o'zboshimchaliklari, tatarlar va turklarning bosqinlari vayronagarchilikka olib keldi, Smela shahrining ko'plab aholisi o'z vatanlarini tark etishga, chap qirg'oqqa borishga majbur bo'ldilar. 1773 yilda Smela Magdeburg qonunini oldi.
1768 yilda polyaklar va bu erda yashagan yahudiylarni o'ldirgan Haidamakslar Smela shahriga hujum qilib, qo'lga olishdi.
1830-yillarda uning sanoat rivojlanishi boshlandi. Shaharning rivojlanishida muhim rolni 1840 yilda bu erda mexanik zavod tashkil qilgan graf A. A. Bobrinskiy o'ynadi.
1876 yilda Fastov - Znamenka Fastovskaya temir yo'lining Smela liniyasi orqali shaharning rivojlanishi jadallashdi.
1909 yilda Bobrinskiyning sa'y-harakatlari bilan ikkita gimnaziya (erkak va ayol) tashkil etildi, hozirda ushbu binolardan birida V.T.Senator nomli gimnaziya, boshqa binoda - litsey bor.
Dushman mudofaasini buzgan va Smela va boshqa shaharlarni ozod qilishda qatnashgan qo'shinlarga 1944 yil 3 fevraldagi Oliy Bosh Qo'mondon I.V. Stalinning buyrug'i bilan minnatdorchilik bildirilgan va Moskvada 224 ta quroldan 20 ta salom berilgan.
1975 yilda aholisi 59 ming kishini tashkil etdi, bu erda mashinasozlik zavodi, elektromexanik ta'mirlash fabrikasi, shakar zavodi, pivo zavodi, sut zavodi, tikuvchilik fabrikasi, mebel fabrikasi va temir yo'llarga texnik xizmat ko'rsatish ob'ektlari mavjud edi. transport, oziq-ovqat sanoati kolleji va o'lkashunoslik muzeyi.
1989 yil yanvar oyida aholi 79,449 kishini tashkil etdi, bu davrda shahar iqtisodiyotining asosini muhandislik, metallga ishlov berish, oziq-ovqat va kiyim-kechak tashkil etdi.
1995 yil may oyida Ukraina Vazirlar Mahkamasi shaharda joylashgan ATP-17128, ATP-17161 qurilish-montaj bo'limlari, mashinasozlik zavodi va tuman qishloq xo'jaligi kimyosini xususiylashtirish to'g'risida qaror qabul qildi va 1995 yil iyul oyida Metallist zavodi va novvoyxonani xususiylashtirish to'g'risida qaror qabul qilindi.
1997 yilda Ukraina Vazirlar Mahkamasining qarori bilan o'quv muassasalari soni qisqartirildi: 4, 5 va 12-sonli kasb-hunar maktablari ishchilarni tayyorlash va qayta tayyorlash markaziga birlashtirildi.
2013 yil 1 yanvar holatiga aholi soni 68,636 kishini tashkil qildi.
"Smela Energoinvest" MChJ xususiy kompaniyasiga qarzdorligi sababli 2017/2018 yilgi isitish mavsumi shaharda 2017 yil 16-17 noyabrda juda kech boshlandi va 2018 yil 1 fevralda muddatidan oldin yakunlandi, 2018/2019 yilgi isitish mavsumi boshlanmadi. uning yordamida 2018 yil 12 noyabrda shaharda favqulodda holat e'lon qilindi.
Galereya
Iqtisodiyot
Smela sanoatining aksariyati mashinasozlikka yo'naltirilgan va oziq-ovqat sanoati ham muhimdir. Smelyansk elektromexanika zavodi temir yo'l transporti ehtiyojlari uchun elektr mashinalarini (tortish dvigatellari, generatorlari, lokomotivlarning yordamchi elektr mashinalari) ta'mirlaydi.
Transport
Smela temir yo'l stantsiyasi Pomoshnaya - Grebenka liniyasida joylashgan, Smeldagi ikkinchi stansiya ular uchun tugunli stantsiya. Tarasa Shevchenko, shaharni Ukraina, Belorusiya, Boltiqbo'yi davlatlari va Rossiya Federatsiyasining ko'plab hududlari bilan bog'laydi.
Shahar orqali Kiev - Znamenka va Zolotonosha - Uman yo'llari o'tadi.