Barents dengizi - Shimoliy Muz okeanining dengizi bo'lib, Rossiya va Norvegiya qirg'oqlarini yuvadi. Uning maydoni 1500 kvadrat metrni tashkil etadi. km, maksimal chuqurligi - 600 m Dengiz katta iqtisodiy ahamiyatga ega - bu erda Murmansk va Varde portlari, shuningdek, yirik baliq ovlash punktlari va uglevodorod zaxiralari joylashgan.
Asosiy ekologik muammolar
Barents dengizining muammolari tabiiy resurslar - baliq va moy qazib olish bilan bog'liq. Shu bilan birga, baliq ovining zamonaviy usullari suv zonasiga zarar etkazadi va brakonerlik dengizda gullab-yashnamoqda. Minerallarni ommaviy ravishda qazib olinishi tufayli suv vaqti-vaqti bilan sanoat chiqindilari bilan ifloslanadi, bu dengiz hayotining ommaviy qirilishiga olib keladi.
Baliq ovlash stavkalaridan oshib ketishi
Dengizda Qisqichbaqa, cod, polock va boshqa dengiz aholisi, jumladan kitlar minalashtiriladi. Intensiv baliq ovi kitlar va flouners zaxiralarining kamayishiga olib keladi, orkinos, dengiz basslari va baliq ovlash kvotalari o'sishda davom etmoqda. Shunday qilib, Federal baliq ovlash agentligining 2019 yil 5 dekabrdagi 655-sonli "Shimoliy baliq ovlash havzasidagi suv biologik manbalarining umumiy ruxsat etilgan qatlamlarini taqsimlash to'g'risida ..." buyrug'iga binoan, 2020 yilda Rossiyadan 315 834 tonna treska, 92 581 tonna it, 9 4245 kvotalar qabul qilindi. tonna halibut, 5 012 tonna Kamchatka qisqichbaqasi va 11 855 tonna dengiz basseyni ishlab chiqarildi, bu hatto 2019 yilgi ko'rsatkichlardan ham yuqori. Biroq, soliq to'lash kerak - kapelinning haddan tashqari ko'pligi va uning populyatsiyasining yomon ahvoli tufayli baliq uchun tijorat baliq ovi taqiqlanadi.
Brakonerlik muammosini alohida-alohida hal qilishimiz mumkin, bu umuman baliq ovlash va qimmatbaho zotlar va qisqichbaqalarni tutish bilan bog'liq. Brakonerlarning qurbonlari - baliq ovi, to'ng'iz, seld, halibut.
Rasmga tushirish nazoratsiz va doimiy bo'lib, bu qimmatbaho manbalarni tiklashni to'xtatishga olib keladi. Oziq-ovqat zanjiri aziyat chekmoqda, biologik xilma-xillik buzilgan.
Dengizning ifloslanishi
Barents dengizining ruscha javoni uglevodorodlar uchun eng ko'p qidirib topilgan. Birinchi Arktika Prirazlomnoye moyi 2013 yilda ishlab chiqarilgan. Agar ishlab chiqarish qoidalari buzilgan bo'lsa, yog 'muzga yoki qirg'oq chizig'iga tushib, o'nlab yillar davomida qolishi mumkin. Past harorat sharoitlari odatdagi usullar bilan resursni qazib olishga xalaqit beradi, shuning uchun qo'l mehnatidan foydalanilmoqda.
Hatto mayda suv oqishi ham okean holatiga salbiy ta'sir ko'rsatib, dengiz suvining atmosfera bilan aloqasini buzadi, suvning kislorod bilan to'yinganligini pasaytiradi va dengiz tubining tubini ifloslantiradi.
Ekologlar ushbu muammoga qarshi faol kurashmoqda. Arktikada to'kilgan yog'ni olib tashlash qiyin, uglevodorodlar juda sekin parchalanadi. Yog 'muzga aylanishi va unda qolishi mumkin. Ishlab chiqarishning o'zi murakkab va ko'pincha konlardan uglevodorodlarning oqib chiqishiga olib keladi, bu esa suv ustunida neft oqimini hosil qiladi.
Korxona chiqindi suvini to'kish
Barents dengizi sohilida joylashgan korxonalar va aholi punktlari iflos kanalizatsiya suvini toza suvga tashlamoqda. Kola ko'rfazi ayniqsa ta'sir ko'rsatadi. Korxonalar bilan bir qatorda, turli kemalar ham oqava suvlarni tashlaydi. Ifloslanishning asosiy manbalari Murmansk "Murmanskvodokanal", "Murmansk dengiz porti" va "Murmansk savdo dengiz porti" korxonalari, shuningdek Polyarny va Severomorsk suv ta'minoti.
Rossiya va Norvegiyaning kon-metallurgiya korxonalari ifloslanishiga o'z hissalarini qo'shmoqdalar. Pechenga okrugidagi zavodlar suyuq chiqindilarni Pechenga va Patsoyoki daryolariga dengizga ifloslantiruvchi moddalarni tashiydi. Norvegiyalik konchilar zararli moddalar dengiz suvlariga er osti suvlari bilan kiradigan dengiz sohilidagi chiqindilarni tashlamoqda.
Brakonerlik muammosi
Bu sohadagi asosiy ekologik muammo - bu brakonerlik. Dengiz piyozi va irmik, pichancha va yirtqich baliq, cod, flounder, halibut bu erda topilganligi sababli, muntazam va nazoratsiz baliq ovlash sodir bo'ladi. Baliqchilar juda ko'p sonli populyatsiyalarni yo'q qilishmoqda, bu esa tabiatning resurslarni tiklanishiga to'sqinlik qiladi. Hayvonot dunyosining ma'lum bir turini tutib, yirtqichgacha bo'lgan butun oziq-ovqat zanjiri ta'sir qilishi mumkin. Brakonerlar bilan kurashish uchun qirg'oqlari Barents dengizi bilan yuvilgan davlatlar zararkunandalarni jazolash uchun qonunlar qabul qiladi. Ekologlar fikricha, yanada radikal va shafqatsiz choralar talab qilinadi.
p, blokcheyn 2.0,0,0,0 - -
Yog 'ishlab chiqarish muammosi
Barents dengizida ulkan neft va tabiiy gaz zaxiralari mavjud. Ularni qazib olish juda ko'p kuch sarflaydi, ammo har doim ham muvaffaqiyatli bo'lmaydi. Bu ikkala mayda oqish bo'lishi mumkin, va suv yuzasining ulkan hududiga neft to'kilishi mumkin. Hatto yuqori texnologiyali va qimmatbaho uskunalar ham neftni olishning mutlaqo xavfsiz usulini kafolatlamaydi.
p, bloknot 3,1,0,0,0 ->
Shu munosabat bilan turli xil ekologlar tashkilotlari mavjud, ularning a'zolari neftning to'kilishi va to'kilishi muammosiga qarshi faol kurashmoqda. Ushbu muammo yuzaga kelganda, tabiatga zararni kamaytirish uchun moyli dog'larni tezda olib tashlash kerak.
p, bloknot 4,0,0,1,0 ->
Barents dengizidagi neftning ifloslanishi muammosi ekotizimning Arktik zonasida neftni olib tashlash qiyin bo'lgani bilan murakkablashadi. Past haroratlarda bu modda juda sekin parchalanadi. O'z vaqtida mexanik tozalashga qaramay, yog 'muzga tushadi, shuning uchun uni yo'q qilish deyarli mumkin emas, siz bu muzlikning erishini kutishingiz kerak.
p, bloknot 5,0,0,0,0,0,0 -> p, blokkot 6,0,0,0,0,1,1 ->
Barents dengizi - bu noyob ekotizim, uni saqlash va odamlarning zararli ta'siri va aralashuvidan himoya qilish zarur bo'lgan maxsus dunyo. Boshqa dengizlarning ifloslanishi bilan solishtirganda u kamroq zarar ko'rdi. Biroq, suv maydonining tabiatiga etkazilgan zararni bartaraf etish kerak.
Barents dengizining ekologik muammolari
- Shriftning o'lchamini kamaytirish Shriftning o'lchamini oshirish
- Chop eting
- Elektron pochta pochta
Barents dengizining iqlimi heterojen deb hisoblanadi. U asosan quyidagi omillarga bog'liq holda o'zgaradi: kenglik, atmosfera aylanishining tabiati, suv tarkibining aylanishi, dengiz sathining umumiy holati, materikdan uzoqligi, har xil termofizik xususiyatlar va xususiyatlar.
Dekabrdan martgacha qish davrida o'rtacha oylik haroratning uzoq muddatli silliqlashuvi qutbli dengiz iqlimiga xos hisoblanadi. Barents dengizi uchun ham. Haroratning bunday shakllanishi termoyadro qishlari uchun xarakterlidir, chunki qishning bir oyida havo harorati qo'shni bo'lganlarga nisbatan nisbatan yuqori darajada kuzatiladi. Vaqt o'tishi bilan ma'lum bir oyda iliq yadrolarning takroriyligi doimiy bo'lib qolmaydi, aksincha o'zgaradi.
Barents dengizini nafaqat ekologlar noyob deb atashadi. Bu Evropani yuvadigan eng toza dengizlardan biridir. Imkon qadar uning ekotizimi odamlarning hujumiga va uning faoliyatiga qarshi turdi va ekologik muammolarning rivojlanishiga to'sqinlik qildi, ehtimol bu tabiiy resurslarni ko'proq isrof qilishga va salbiy ta'sir ko'rsatadigan asosiy omil bo'ldi.
Barents dengizining ekologik muammolaridan biri brakonerlikdir. Ha, hozirgi vaqtda baliqchilar avvalgidek emas va ularning usullari shunchaki ekotizim uchun zararli. Atrof-muhit nuqtai nazaridan ular chirkin, halokatli va g'ayriinsoniydir. Ular baliq zaxiralarini yo'q qilishadi, bu esa tiklanishiga imkon bermaydi. Ba'zida bu butun oziq-ovqat zanjiriga xavf tug'diradi. Rossiya va Norvegiya vaziyatni to'g'irlash va yaxshi natijalarga erishish uchun har xil qonunlarni qabul qilmoqdalar, ammo bitta muammoning o'rnini boshqalari egallayapti, bu jiddiyroq.
Shunisi ma'lum bo'ldiki, tabiatning o'zi odamlarni o'zining boyliklari bilan o'ziga jalb qiladi va kamdan-kam hollarda atrof-muhit uchun ekologik oqibatlarga olib kelmaydi. Barents dengizi gaz va neft konlariga juda boy bo'lib chiqdi. Dengiz tubidan "qora oltin" qazib olish va tashish kamdan-kam oqibatlarga olib keladi. Barents dengizidagi neft asosiy ekologik muammodir. Ekologlar "qora oltin" qazib olinadigan yoki rejalashtirilayotgan orollar va arxipelaglarga tashrif buyurmoqdalar.
Norvegiya Yovvoyi tabiat fondi xodimlari ko'ngillilarni neft to'kilishining oldini olishga tayyorlaydi, ular shubhasiz butun ish tsikliga hamroh bo'ladi. Yog'li dog'lar dahshatli ko'rinadi. Bir kvadrat metr maydonni tozalash uchun to'rtga bir soat yoki hatto ikkitasi kerak.
1987 yildan beri Norvegiya suvlarida ikki yarim mingdan ortiq ifloslanish holatlari ro'y berdi, ular davomida ushbu tabiiy mahsulotning to'rt yarim ming tonnasi dengizga tashlandi. Qochqinlarning ko'pi atrof-muhitga katta zarar etkazmasdan yo'q qilindi, ammo Arktikada xavf ortib bormoqda. Sovuqda yog 'juda sekin parchalanadi. Issiq haroratda olib tashlaydigan bakteriyalar va mikroorganizmlar bu erda deyarli yordam bermaydi.
Mexanik tozalash har doim yordam beradi, ammo muz tufayli, ifloslanish joyiga kirish qiyinlashadi. Ba'zida yog 'to'g'ridan-to'g'ri muzda bo'ladi yoki uning ostida oqadi. Bunday hollarda, muz erimaguncha unga erishish mumkin emas. Bir necha oylar o'tishi mumkin, chunki Svalbard atrofidagi dengiz deyarli qishda muz ostida. Barents dengizining janubiy qismi yil bo'yi hech bo'lmaganda muzlamaydi, shimolda esa qish shamollari, sovuq va uzoq qorong'u ko'ngillilarning ishini qiyinlashtiradi.
Muammo shundaki, agar neft qirg'oqqa chiqsa, u har bir tosh ostiga yig'iladi. Agar keng ifloslanish ro'y bersa, uni yo'q qilish uchun yuzlab odamlar yigirma yoki o'ttiz yil ishlashlari kerak bo'ladi, albatta, bu umuman mumkin emas.
Barents dengizi dunyoning buzilmagan tabiiy landshaftga ega bo'lgan oxirgi joylaridan biridir. Tabiatni himoya qilish xalqaro jamg'armasi neft zaxiralari va gazni qazib olish va tashish unga zarar etkazishidan qo'rqmoqda. Katta ekologik falokat yuz minglab hayvonlarga ta'sir qilishi mumkin va mintaqa uzoq vaqt yaroqsiz bo'lib qoladi. Barents dengizi - go'zal mintaqa. Dunyodagi eng ajoyib hayoliy tabiiy boyliklarga ega. Bu erda turli xil baliq turlari, qushlarning ulkan koloniyalari, dengiz sutemizuvchilari turli xilligi bilan yashaydi. Biz neft qazib olishning barchasini buzishiga yo'l qo'ymasligimiz kerak.
Yuqorida aytib o'tilgan ekologik muammolarning barchasida neftning oqishi Barents dengizi uchun eng halokatli hisoblanadi. Ishlab chiqarish va tashish paytida tankerlarda va neft quvurlarida avariyalar sodir bo'ladi. Agar ushbu hudud iqtisodiy jihatdan juda muhim bo'lsa, unda hech qanday holatda ushbu go'zal mintaqaning ekologiyasini unutmasligimiz kerak.
