Suv o'tkazgichlarining hayotini kuzatish - suv orqali yuradigan (va hatto yuguradigan) hasharotlar.
Suv o'tkazgichlari hayratlanarli hasharotlar qatoriga kiradi. Eskadron vakillari, ular harakatsiz suv omborlari yuzasida yashaydi.
Suv shpallari yugurib suv yuzasiga sakrashadi. Ular 1 m / s gacha tezlikka qodir, ammo ba'zi hollarda ular juda sekin harakat qilishlari mumkin. Suv shpallari suzmaydilar, suv yuzasi bo'ylab suzadilar va gorizontal yo'nalishda aylanib o'tishadi, xuddi sprinter yuguruvchisi boshlang'ich bloklardan qaytarilganda. Suv o'tkazgichlari bir-birlarini harakatidan kelib chiqadigan to'lqinlar yordamida topadilar. Xuddi shu to'lqinlar, ularga atrofdagi narsalarda harakat qilishlariga yordam beradi.
Qishda, suv o'tkazgichlar tosh ostida, o'tlarda yoki ko'llar va oqimlarning tagida yashirishni sarflashadi. Bahorda ular faollashadi, yuzaga chiqadi va umr yo'ldoshi. Urg'ochilar tuxum qo'yib, ularni suvga cho'mgan har qanday narsaga yopishtiradilar. Ikki hafta o'tgach, lichinkalar tuxumlardan chiqib, yuzasiga suzadi. Lichinkadan kattalar hasharotlarigacha bo'lgan butun rivojlanish yo'li bir oydan ko'proq vaqtni oladi.
Suv o'tkazgichlari - juda xiralashgan hasharotlar, juda o'tkir ko'zlari bilan, ular uzoqdan kimnidir kelayotganini payqashadi.
Chuchuk suvda yashaydigan suv o'tkazgichlarning orqa qismida qanot turi bor. (Dengiz suvi zarbalari, toza suvdan farqli o'laroq, mutlaqo qanotsizdir.) Odatda ularning uzunligi besh dan o'n besh millimetrgacha. Yetuk shaxslar kichikroqdir.
Kichik hovuzlarda suv o'tkazgichlari tez turbulent oqimga ega bo'lgan joylardan, shuningdek yuzasi yosunlar bilan zich qoplangan orqa suvlardan qochishadi. Ular o'simlik umuman bo'lmagan joylarni yoqtirmaydilar. Ular asosan sekin oqimida ozgina o'simlik bo'lgan joyda yashaydilar. Ular bir necha santimetrdan ko'p bo'lmagan chuqurlikni afzal ko'rishadi.
Suv o'tkazgichlarning sayoz suvda to'planishi, bu erda ularni yutib yuboradigan baliqlar xavf ostida emasligi bilan izohlanishi mumkin.
Suv o'tkazgichlari nimaga o'xshaydi?
Ularning barchasida uch juft oyoq bor. Old oyoqlar odatda qisqa - ular hasharotlar tanasini suvda ushlab turish uchun xizmat qiladi. Men ushlagan suv hujumlarining qolgan oyoqlari o'z tanalariga qaraganda ancha uzun edi. Hasharotlar o'rta juftlik yordamida suvdan o'tadi. Bunda hind oyoqlari ham ishtirok etishlari mumkin, lekin hasharotlar suv yuzasida suzayotganida ular tez-tez qo'pol sifatida ishlatiladi.
Har bir oyoq bir nechta segmentlardan iborat: havza, burilish, son, pastki oyoq va tarsus. Oyoq, o'z navbatida, ham aniq ifodalangan. Tarsusning oxirgi segmentidagi uchidan biroz yuqorisida boshoq suv toshqini uchun xosdir. Ehtimol, bu boshoq hasharotlarga sirt tarangligi yordamida suv ustida turishiga yordam beradi.
Statsionar ravishda suv o'tkazgichlar barcha olti oyoqqa suyanadi. Oyoqlarning old va o'rta juftlari suv bilan faqat panjalari bilan aloqa qiladilar, orqa oyoqlari ham suv bilan oyoq va pastki oyoqlar bilan yotadi, ular suvga botmaydi, balki suv yuzasida sayoz cho'kmalarda joylashgan.
Suv o'tkazgichining oldingi oyoq-qo'llarining chuqurlashishi unchalik katta emas. Oyoqlarning qolgan qismi suvga tayanib, uning yuzasida cho'zilgan yivlar hosil qiladi, chunki oyoqning katta qismi suv bilan aloqa qiladi.
Quyosh nuri kuzatuvchiga to'g'ri burchak ostida tushganda, bu chuqurchalar aniq ko'rinadi. Boshqa hollarda, ularni oqim yoki idish tubidagi hasharotlar soyasida ko'rish mumkin. Ular har bir oyoqning eng yaxshi soyalari uchida quyuq tuxumdonlarga o'xshaydi.
Ko'pincha suv o'tkazgichlar asta-sekin harakatlanadilar, shekilli, ular shu yo'l bilan ovqat qidirishadi. Biroq, boshqa holatlarda, ular tezda suv ustidan yugurishga qodir. Ular doimo to'g'ri chiziqda harakat qilishadi. Harakat oxirida hasharotlar to'xtaydi, bitta yoki ikkala o'rta oyoqni qayta tashkil qiladi, tananing yo'nalishini o'zgartiradi va keyingi harakatga qaytariladi.
Hasharotlarning sekin harakatlanishini kuzatish oson. Sekin harakatlanayotganda, hasharot suvdan oqib chiqadi va o'rta oyoqlarini orqa oyoq tomon siljitadi, bu deyarli to'liq harakatsizlikni saqlab qoladi, lekin ayni paytda biroz orqaga qarab harakatlanishi mumkin.
Old oyoqlar, shuningdek, orqa oyoqlardagi tibia ustki qismi bir zumda suv yuzasidan ajralib chiqib, so'ngra yuzasiga qaytadi va hasharotlar suv ustida suzishadi. Orqa oyoqlari harakatning to'g'riligini qo'llab-quvvatlovchi stabilizator bo'lib xizmat qiladi. Oxir-oqibat, harakatning kinetik energiyasi to'liq iste'mol qilinadi va hasharotlar to'xtaydi. Kinetik energiyaning dastlabki ta'minoti suv yuzasida to'lqinlar va ishqalanish hosil bo'lishiga o'tadi.
O'rta juft oyoqlarning harakatlari bir nechta burilishlarni o'z ichiga oladi. Oyoq va pastki oyoq kestirib, aylantiruvchi ulanish nuqtasi atrofida aylanadiganidan ko'ra, pastki oyog'ini tizzasi bilan bog'laydigan qo'shma atrofida aylanadi. Ushbu ikki aylanish harakati natijasida oyoq to'lqin yuzasida chuqurchaning orqa devoriga bosiladi. To'lqinning bu zarbaga qarshiligi hasharotlarning harakatlanishiga sabab bo'lgan kuchni yaratadi.
Ushbu harakatni tahlil qilib, uzun o'rta juft oyoqlarning ikkita afzalligini ko'rish mumkin.
Oyoq-qo'llarning katta uzunligi suv yuzasidan qaytarilish uchun yaxshi kalit beradi. Uzoq oyoq suvga nisbatan katta ishqalanishni ta'minlaydi, bu esa surish samaradorligini oshiradi. Old oyoqlarning panjalari qisqaroq - bu ishqalanishni minimallashtirish va bo'sh sirg'aning uzunligini oshirishga imkon beradi.
O'rta juft oyoqlarning oyoqlarida suv o'tkazgichlarining ayrim turlari suvdan yanada samarali itarish uchun hissa qo'shadigan pichoqlarga ega. Boshqa turlarning oyoqlarida dog'lar bor, ular suv yuzasiga yopishadi.
Suv ustida turgan hasharotlarni qo'llab-quvvatlovchi kuchning ko'p qismi harakatda ham, tinch holatda ham suvning sirt tarangligi natijasida hosil bo'ladi, bu uning yuzasida suv zarralari orasidagi yopishish kuchlari tufayli yuzaga keladi.
Bundan tashqari, hasharot boshqa qo'llab-quvvatlovchi mexanizmlarni ishlab chiqdi. Ko'p turdagi suv chiziqlaridagi oyoq va tanadagi qalin tuklar havo pufakchalarini to'sib qo'yadi. Bundan tashqari, hasharotning patlari, oyoqlari va tanasi namlanishga xalaqit beradigan mumga o'xshash modda bilan qoplanishi mumkin. Sochlar ushlab turadigan havo qo'shimcha suzishni keltirib chiqaradi. Havo qobig'ining mavjudligi suv o'lchagichni ozgina suvga cho'ktirish orqali tasdiqlanishi mumkin. Suv ostida, hasharotlar tanasini o'rab turgan havo, quyoshda kumush. Suv striderini qo'yganingizda, u tezda paydo bo'ladi va go'yo hech narsa bo'lmagandek, tezda sirt bo'ylab yuguradi.
Va shunga qaramay, ba'zida suv o'tkazgichlari ho'llashadi - bu sochlar va mumsimon qoplamalar mexanizmi har doim ham ishonchli ishlamasligini ko'rish mumkin. Bir nechta suv o'tkazgichlarning suvga qanday tushganini kuzatish mumkin. Cho'kayotgan hasharot quritilishi uchun toshda yoki nilufar poyasida tanlangan.
Agar suv hisoblagichi hovuzning chetini topolmasa, u oyoqlarini oldingi oyog'i bilan artib, o'zini tozaladi va ikkala oyog'i ham suvdan ko'tarildi. Suv o'tkazgichining oldingi oyoqlarining tibiyasida maxsus sochlar boshqa oyoq-qo'llardagi suvni yuvish uchun ishlatiladi.
Suv o'tkazgichining oyoqlari quruq bo'lganda, suv o'tkazuvchanligi, sirt tarangligi va namlashga qarshi vositalar hasharotlarni sezilarli darajada qo'llab-quvvatlaydi. Suv strideri barcha olti oyoqqa suyanib, tashqi tomondan turishi mumkin, ammo ba'zi hollarda u to'rt oyoq ustida barqaror turadi. Ba'zan men ikkita suv chizig'i o'rtasida kurashish kabi narsa borligini kuzatardim.
Bunday janjallar har doim bitta yoki ikkala hasharot havoda baland ko'tarilib, turli yo'nalishlarda tarqalib ketishi bilan yakun topdi, ammo shunga qaramay, suv yuzasida plyonka saqlanib qoldi.
Suv hisoblagichini sirpash paytida, hasharotning panjalari ostidagi suyuqlik yuzasi chuqurchaning shaklini takrorlab, tezda egilishi kerak.
Suv o'tkazgichlari shu qadar harakatchanki, urg'ochi hatto juftlash paytida ham suzishni davom ettiradi.
Juftlash paytida erkak harakatsiz edi, lekin ayol sirt bo'ylab harakat qilishni davom ettirdi. Ko'rinishidan, u endi tez yugurishga qodir emas edi, ammo u taxminan 1 sm uzunlikdagi osongina toymasin harakatlarni amalga oshirishi mumkin edi.
Suv o'tkazgichning ho'kiz yuzasida turishi yoki siljishi qobiliyati oyoqlarning suyuqlikka tegib turgan nuqtalari qanchalik keng joylashishiga bog'liq deb taxmin qilish mumkin. Har bir aloqa joyida, oyoq atrofidagi ho'kizning yuzasi egilib, hasharotni ushlab turish uchun reaktsiya kuchi yaratiladi.
Ushbu hasharotga xos bo'lgan harakat shakli o'rta oyoqlarning orqa oyoqlarga yaqinlashishini talab qiladi. Shu lahzada, suv o'tkazgichi itarganida, oldingi panjalari hatto suvdan chiqadi, shunda o'rta va orqa oyoqlari hasharotning og'irligini to'liq ko'taradi. Ammo hozirgi paytda o'rta va orqa oyoqlari bir-biriga juda yaqin, ammo hasharot suv yuzasida yorilib ketmaydi.
Tinch oqimlarda suv o'tkazgichlar bir-birini to'lqinlar yordamida topadilar. To'lqinlar to'plami suv o'tkazgichiga etib borganida, hasharotlar muzlaydi va so'ng tizmalarga perpendikulyar ravishda manba yo'nalishi bo'ylab tarqaladi.
Suv o'tkazgichlari sirt to'lqinlaridan foydalanadi va ularni topish uchun yozadi. Chivin suvga tushib, qanotlarini uning yuzasiga tashlaganida, suv strideri faqat bundan kelib chiqadigan to'lqinlar tomonidan boshqarilib, uni topadi. Vizyon faqat suv o'tkazgichi etarlicha yaqin suzganda yordam beradi, lekin oldin emas. Suv o'tkazgichlari to'lqinlarni ma'lumot uzatish vositasi sifatida ishlatishi aniq.
Bu qanday ko'rinishga ega
Okean buglari - suv o'tkazgichlari, chuchuk suvdagi hamkasblariga o'xshash quyuq rangdagi mayda va qanotsiz hasharotlardir. Ayniqsa kuchli, ular suv ustida suzganda orqaga tortish uchun ishlatiladigan oyoqlarning o'rta juftligini ishlab chiqdilar.
Turmush tarzi
Ko'pgina hasharotlar toza suvda yashashga odatlanib, hayotlarining asosiy qismini ularda o'tkazadilar. Ular quruqlikka faqat ko'chish va qishda boshpana so'rash uchun boradilar. Okean va dengiz suv o'tkazgichlari bunday imkoniyatdan mahrum, chunki ular eng yaqin qirg'oqdan yuzlab kilometr masofada joylashgan. Ko'rinishidan, aynan shu holat ushbu hasharotlar qanotlarini yo'qotishiga olib keldi.
Okean suvining safsatabozi hamkasblari singari, hech qachon suv ostida cho'kmaydi. Ularning tanasi (ayniqsa oyoqlarning ikkinchi va uchinchi juftlari) ko'plab mayda hidrofobik tuklar bilan qoplangan, bu ularning yuzasida xotirjamlikni saqlashga imkon beradi. Shuning uchun bu hasharotlar butun umrlarini okean to'lqinlarida o'tkazadilar. Suv tubidagi buglar ko'pincha ta'sirchan klasterlarni hosil qiladi. Bu ularning ovqatlanish usuliga bevosita bog'liq. Gap shundaki, hasharotlar faol yirtqichlardir va tutqich turidagi oyoqlarning oldingi juftligi ularga suv yuzasiga yaqinlashgan mayda yirtqichlarni (zooplankton, meduza, fizalis, baliq ikra va baliq qovurdoqlari) qo'lga olishga imkon beradi. Agar kimdir engilroq va nisbatan katta hajmga duch kelsa, do'stlar yordamisiz endi uddasidan chiqa olmaydi.
Yashash joyini tark etmaslik okean suvi suzuvchilar uchun qiyinchilik tug'diradi. Hasharotlar tuxum qo'yadigan narsalarni suvga botirilmagan narsalarni qidirishga majbur qilishadi, chunki okeanning oshib borayotgan sho'rligi yosh hayvonlar uchun o'lik xavf tug'diradi. Sohil bo'yida va sayoz joylarda yashaydigan turlar kelajak avlodlarini toshlar va riflarning chiqadigan yuzasida qoldiradilar. Erdan juda uzoq masofada yashaydigan nasl-nasab vakillari qiyinroq. Ular bitta imkoniyatni qo'ldan boy bermaydilar va biron bir narsaga tuxum qo'ymaydilar - xoh jigarrang yosunlarning o'lik qismi, qushlarning patlari, xoh yog'ochdan yasalgan buyumlar yoki insonning aybi bilan okeanga tushib qolgan plastik shisha.
Tasniflash
Ortiqcha klass: Hasharotlar (Insecta)
Bahosi: Postmaksillar (Ectognatha)
Tarkib: Hemiptera yoki xatolar (Hemiptera)
Oila: Suv tubidagi buglar (Gerridae)
Jins: Okean buglarining suv o'tkazgichlari (Halobatlar)
Dengiz suvi sathining tashqi belgilari
Dengiz suvi hujumchilari, toza suvdagi qarindoshlar bilan taqqoslaganda, kichik hasharotlardir. Eng katta turlarda tananing uchlari orasidagi masofa atigi 5,0-6,5 mm.
Dengiz suvi hujumlarining tana rangi zerikarli, kulrang-jigarrang. Ammo suvda hasharotlar tanani qoplab turadigan ko'p sonli sochlardagi nurning sinishi sababli jingalak ko'rinadi. So'nggi yillarda elektron tadqiqotlar usullari yordamida dengiz suv hisoblagichlarining tashqi qoplamasi murakkab tuzilishga ega va hasharotlarni dengiz suvidan va ultrabinafsha nurlar ta'siridan himoya qiladiganligi aniqlandi. Dengiz suvi bilan ishg'ol qiluvchilarning old oyoqlari oyoqlarini ushlab turadi.
Dengiz suv o'tkazgichi (Halobates).
Uzoq orqa oyoqlari rulga o'xshab harakat qiladi. Ular suv hisoblagichlarining harakat yo'nalishini aniqlaydilar. Qisqichbaqa bilan qoplangan o'rta oyoqlari dvigatel kabi ishlaydi. Bunday universal oyoqlarning yordami bilan suv o'tkazgich sakrab suzadi. O'rta panjalarning itarish kuchi hasharotlar tanasining kuchidan 10 martadan ko'proq oshadi. Dengiz suvi qayiqchalarining qanotlari yo'q.
Hayotiy dengiz suvi
Dengiz suvlari suv o'tkazgichlari dengiz suvida yashaydi, Hind okeanida va Tinch okeanida uchraydi va Atlantikada faqat bitta tur yashaydi. Galobatlar - bu tropik okean suvlarining tipik aholisi. Dengiz suvi shpallarining tarqalish doirasi sirt suvlarining harorati 21 ° C dan pastga tushmaydigan hudud bilan cheklangan.
Dengiz suv o'tkazgichlari harakatni boshqarish uchun orqa panjadan foydalanadilar.
Dengiz suvi toshlarini ko'paytirish
Dengiz suvi suv o'tkazgichlari suv yuzasida birlashadi. Urg'ochilar tanalariga tuxum qo'yadilar yoki suvda suzib yuradigan yosunlarga, dengiz shoxlari patlariga qo'yadilar. Ba'zan suzuvchi qushning patidan rivojlanishning turli bosqichlarida bir necha yuzta dengiz suvi striderlarini topishingiz mumkin. Debriyajlarni qirg'oq o'simliklarida topish mumkin. Dengiz turlarining urg'ochilari tuxumlarini har qanday suzuvchi narsalarga qo'yadilar, ba'zan esa bu juda g'aroyib. Yog'och taxtalarda, pomza qoldiqlari, plastmassa buyumlari, mevalar, qush patlari va qobiqlarda okean suvi chiziqlaridagi tuxumlar topilgan.
Ajoyib bir topilma 2002 yilda Tinch okeanining tropik qismida aniqlandi: 4 litrli plastikdan yasalgan 70.000 H. Sobrinus tuxumlari 15 qatlamda plastik bilan qoplangan. Hisoblashda bitta urg'ochining maksimal 10 tuxum qo'yishi aniqlandi, ya'ni bu kanistrda etti mingdan ortiq urg'ochi ishlatilgan. Ushbu topilma okeanik suv o'tkazgichlar uchun mason uchun joy topish qanchalik qiyinligini tasdiqlaydi, shuning uchun hasharotlar avlodlarini qoldirish uchun okean yuzasida suzuvchi har qanday narsalardan foydalanadilar.
Dastlabki o'ttiz daqiqa davomida tuxumdan chiqqan lichinkalar butunlay yordamsiz ko'rinadi. Keyin ular oyoqlarini yoyishadi, tananing rangi qorayadi, yosh suv o'tkazgichlar faollashadi. Agar tuxumlar suv yuzasida emas, suvda suzgan bo'lsa, suv ostida lichinkalar dengiz sathiga deyarli 1-2 soat davomida ko'tarilib, suvning sirt tarangligi kuchini engib chiqadi.
Garchi bu hasharotlar butun umrini okean to'lqinlarida o'tkazayotgan bo'lsa-da, suv o'tkazgichlar tuxumlarini turli suzuvchi narsalarga qo'ymoqda.
Dengiz suvida tuxumdan kattalardagi hasharotgacha bo'lgan umumiy rivojlanish tsikli taxminan 2 oy davom etadi.
Lichinkalar bosqichida suv toshqini suv ostida suzadi degan taxmin bor. Suv hisoblagichlarining rivojlanishi va turmush tarzining ko'plab tafsilotlari hali ham ilmiy muammodir.
Akvariumdagi Halobatlarni tekshirishga urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi: dengiz suv o'tkazgichlari juda tez harakat qilishadi va shuning uchun akvarium devorlariga shikast etkazishadi.
Dengiz suvi chiziqlarini oziqlantirish
Dengiz suv havzalari - bu yirtqichlar, ular o'zlarining o'ljalarini suyuqliklarini so'rib olishadi. Ular dengiz yuzasida yoki qirg'oq yaqinida yashaydigan turli xil dengiz organizmlariga hujum qilishadi. Ko'pincha meduza, sifonoforlar suv zarbalari qurboniga aylanadilar.Shuningdek, ular qo'llab-quvvatlanadigan baliqlarni, o'lik qushlarning yoki sutemizuvchilarning go'shtini eyishadi. Dengiz yuzasida ko'p bo'lgan suv yo'laklari va jonli hasharotlarni, ayniqsa mavsumiy ko'chib yurish chog'ida juda faol jalb qilishadi.
Tabiatdagi suv o'tkazgichlarning umr ko'rish muddati ma'lum emas va hasharotlar laboratoriyada bir oydan ko'proq vaqt yashaydi.
Dengiz suvi suzgichlarining okean turlari asosan zooplankton bilan oziqlanadi. Agar ov muvaffaqiyatli bo'lsa, ular ochlik davridan omon qolish uchun tanada yog'larni to'plashadi. Kannibalizm dengiz suvi hujumlarida ham uchraydi: kattalar lichinkalari rivojlanmaganlarini yeb yuboradi, kattalardagi hasharotlar esa lichinkalarni eyishadi.
Dengizdagi suv hujumlari o'lja uchun sho'ng'maydi, balki xavfdan qochib suvga tushib ketishi mumkin.
Dengiz suvi chiziqlarining xususiyatlari
Dengizdagi suv o'tkazgichlar butun hayotini, tug'ilishidan to o'limigacha, suv yuzasida o'tkazadilar. Ularni quruqlikdan yuzlab va minglab kilometr masofada topish mumkin. Inoyatli hasharotlar juda uzun va keng joylashgan oyoq-qo'llar yordamida va kichkina tanani qoplaydigan havo bo'shlig'i tufayli suv ustida ushlab turiladi.
Galobatlar suv yuzasida juda tez sirpanishadi, ba'zan esa suvdan bir metrga yoki undan balandga sakraydi.
Hasharotlar bir lahzaga havoga ko'tarilib, yana suvga uchib ketadilar. Ular bo'ronga sho'ng'iydilar, lekin uzoq emas va sayoz ravishda sho'ng'iydilar. Ammo suv o'tkazgichlari kislorod bilan nafas olish uchun sirtga qaytadilar. Bu xususiyat er usti hasharotlaridan suv chiziqlari paydo bo'lganligini isbotlaydi.
Dengiz suvi suzgichlarining qiymati
Dengiz suvi qayiqlari baliqni sabrsizlik bilan boqishadi. Ularning qushlari dengiz tubidan tortib olinmoqda. Dengiz suv o'tkazgichlari biologik rolini bajaradilar: ular ekotizimlarda muvozanatni saqlab, dengizdagi oziq-ovqat zanjirlarining bir qismidir.
Agar xato topsangiz, iltimos, matnning bir qismini tanlang va bosing Ctrl + Enter.