Sirk hayvonlarining murabbiylari allaqachon ba'zi zotli itlarning murakkab harakatlarni juda oson va tez o'rganishini ko'p vaqtdan beri payqamoqda. Ammo, ehtimol siz tsirkda itlarning arenada qanday oqlangan va malakali ishlashini ko'rgansiz.
Bu aqlli hayvonlarning o'rganish qobiliyatlari, albatta, ba'zi murabbiylarni "eng ko'p" kategoriyasidan mutlaqo ishonib bo'lmaydigan narsani o'ylab topishga undadi. Bundan tashqari, mashg'ulotlarning namunasi ham bor edi. To'g'ri, mototsiklda ayiqlar bilan - SSSRda Filatovning ayiq sirki.
Endi ular itlarni mashina haydashni maxsus o'rgatishni qayerda va qachon boshlaganliklarini aniqlash juda qiyin. O'n mamlakat birdaniga bu masalada ustuvorlikni talab qilmoqdalar. Ammo biz arxiv materiallari va ommaviy axborot vositalariga murojaat qilsak, g'ildirak ortidagi it haqidagi birinchi ma'lumot Yangi Zelandiyada paydo bo'ldi. To'g'ri, tanqidchilar u erda itni haydovchining o'rindig'iga qo'yib, haydash paytida suratga tushirishganiga ishonishadi.
Itlarga mashinani qanday boshqarishni o'rgatishdagi asosiy qiyinchilik bu anatomik - nisbatan kichik - "dizayn" tufayli itlar pastki panjalari bilan pedallariga etib bormaganliklari edi. Men hatto ushbu muhim lahzani simulyatorlarda hisobga olib, pedallarni maxsus ravishda cho'zishga majbur bo'ldim. Xuddi shu uzun pedallar mashinalarda qilingan.
Itlar pedallarga eta olmaydilar, shuning uchun ular mashina haydashmaydi
Foto: Depositphotos
Ikkinchi muhim nuqta shundaki, odamlar va itlarning ko'rish qobiliyati yo'ldagi vaziyatni kuzatib borish va o'zgarishlarga tezda javob berish qobiliyatida sezilarli darajada farq qiladi. Bundan tashqari, itlarga mashinani ishlayotgan motorning ovozi bilan "sezish" juda qiyin.
Amaldagi trenajyorlar uchun oddiy engil yog'och tuzilmalar ishlatilgan. Itlar haqiqiy avtomobil o'rindig'iga o'tirdilar, xavfsizlik kamarlaridan mahkamlandilar va birinchi navbatda burilishlarga javoban rulni boshqarishni o'rgatdilar. Simulyatorning o'zi arqonlar bilan "jihozlangan" edi. U ular uchun tortib olinib, o'ziga xos harakat effektini yaratdi. Har bir to'g'ri harakat uchun itlarga bir bo'lak go'sht dalda berildi.
Trening davomida simulyatorlar asta-sekin murakkablashdi. Pedallar itlar pastki panjalari bilan ularga qarshi dam olishlari uchun qurilgan. Eng katta azob itlarning sekinlashishini o'rgatish bilan bog'liq edi. Itning reaktsiyasining xususiyatlarini inobatga olgan holda, tormoz pedali nafaqat cho'zilgan, balki kengroq ko'rinishga ega.
Ko'p muammolarni keltirib chiqargan oxirgi muammo, bir joydan silliq siljish va piyoda yurishni o'rganish va oxir-oqibat pedal bilan bemalol tormozlanish.
Ajablanarlisi shundaki, itlar atigi ikki oylik mashg'ulotda o'z huquqlaridan "o'tishi" mumkin edi! Afsuski, ba'zi insoniyat vakillari qayta-qayta taslim bo'lishni talab qiladilar.
Yaqinda Internetda bu itlarning mashinalarni qanday boshqarayotgani haqida xabar topdim. Hatto voqealar haqida yangiliklar bor. Xususan, haydovchi itlardan biri tasodifan do'kon oynasiga kirib ketdi. Boshqa bir narsa yuk mashinasiga urildi.
Shu bilan birga, bu erda hazil:
Yo'l harakati politsiyasi mashinani to'xtatadi, g'ildirakda esa - it. Bir kishi orqa o'rindiqda o'tiradi
Politsiya xodimi:
- Erkak, sen chindan ham aqldan ozyapsanmi, itni rulga qo'ydingmi?
- Va bunga nima aloqam bor ?! Men ovoz berdim, u to'xtadi ...
Bu erda, albatta, Xochma. Ammo agar o'quvchilardan biri yozilgan narsaga shubha qilsa, sizdan biron bir qidiruv tizimiga "mashina haydovchi itlar" iborasini kiritishingizni va "Rasmlar" tugmasini bosishingizni so'rayman. Mavzu bo'yicha fotosuratlarning ko'pligi sizni hayratda qoldiradi. Hatto videolar ham bor!
Shubhasiz, Xitoydan kelgan mashina egasi, to'rt oyoqli do'stini ishlaydigan mashinada qoldirishning hojati yo'qligini yaxshi tushungan.
Kichik tadbirkor Xingguang qishlog'ida (Chjetszyan viloyati, Xitoy) sun'iy hovuz yonida mashinani qisqa to'xtadi.
U deyarli darhol katta hajmli oziq-ovqat qutisi bilan qaytib kelishni rejalashtirganligi sababli, u dvigatelni va magistralni ochiq qoldirdi. Lekin egasining iti haydovchi o'rindig'iga sakrab tushib, tasodifan mashinaning selektorini haydash rejimiga o'tkazdi va mashinani to'g'ridan-to'g'ri suvga yubordi.
Ular itni qutqarishga muvaffaq bo'lishdi - u azob chekmadi, ammo bundan keyin unga nima bo'lganligi haqida xabar berilmagan.