Oq dengiz - Shimoliy Muz okeaniga tegishli Rossiyaning shimoliy ichki dengizi, mamlakatning eng kichik dengizlaridan biri: 90 ming kvadrat metr. km maydoni, 4,4 ming kubometr. km hajmi. Eng katta chuqurlik - 343 m, Oq va Barents dengizlarining chegaralari Kola yarim orolidagi Keyp-Svyatoy Nos va Kape Kanin Nos o'rtasida joylashgan. Bu erda bir necha muhim iqtisodiy biologik resurslar yig'iladi - dengiz suvi balig'i (fukus, kelp, kelp), mollyuskalar, baliqlar (seld, losos, safron cod, urg'ochi va boshqalar), sutemizuvchilar (beluga kitlari, muhr, arfa muhri) yashaydi.

Elektr stantsiyalari va boshqa gidrotexnik inshootlarning ishi

Gidrotexnika inshootlari bo'ronlarda to'g'onlar yaratmoqda. Ushbu tuzilmalar baliqlarning ko'payishiga to'sqinlik qilmoqda, shu jumladan tijorat baliqlari, bu chorva sonining kamayishiga olib keladi. To'g'onlar shuningdek suvning turg'unligini keltirib chiqaradi, bu esa uning sifati va qirg'oq suvlarining biologik xilma-xilligini pasaytiradi.

Tozalash elektr stantsiyalari qurilishi ekologik toza deb hisoblanadi. Biroq Mezen suv oqimi stantsiyasi suv aylanishini o'zgartirdi. Bu o'latning pastki qismida cho'kindilarning qayta taqsimlanishiga, shamol to'lqinlarining pasayishiga olib keldi, bu asta-sekin qirg'oq chizig'ining eroziyasiga olib keladi.

Qurilish jarayonida qirg'oqlarda tabiiy chiqindilar paydo bo'ladi va ularning yomg'ir suvi bilan parchalanish mahsulotlari ham dengizga tushadi.

Plesetsk kosmodromining faoliyati

Kosmodromning faoliyati natijasida chiqindixonalar qirg'oqlarda joylashgan - uchirish moslamalari qoldiqlari, geptil raketa yoqilg'isi. Geptilning to'kilishi dengiz kasalligiga olib keladiodamlar orasida sog'liq muammolari. Yoqilg'i zaharlari bug'lanadi va o'pkaga kirib, onkologik jarayonlarni keltirib chiqaradi.

Yog'ochni qayta ishlash sanoati

Dengiz yog'ochni qayta ishlash sanoatining chiqindilari bilan katta darajada ifloslangan. Bu ushbu mintaqadagi asosiy ekologik muammolardan biridir. 19-asrda tegirmon chiqindilari suvga tashlandi va o'rmonni haydash paytida ba'zi nurlar o'ralgan, qirg'oqlarga mixlangan va keyin ular chiriganida cho'kib ketgan. Oq dengizning pastki qismida butun ignabargli qabristonlar mavjud. Ba'zi joylarda yuvilgan qobig'i va qipiqlari pastki qismini ikki metrdan ko'proq qoplaydi.

Bunday ifloslanishlar baliqning urug'lanish joyini yaratishiga to'sqinlik qiladi, suvdan kislorodni oladi va etanol va fenolni chiqaradi. Daraxtning parchalanishi bir necha o'n yillar davom etadi. Bularning barchasi tijorat baliqlarining ko'payishining pasayishiga olib keladi. Cho'kayotgan yog'och va qipiq muammosi shu paytgacha hal etilmagan.

Yog 'ifloslanishi

Neft sanoati hech qanday qochqinsiz emas, buning natijasida suv yuzasi yog 'plyonkasi bilan qoplangan, bu esa kislorodning suvga kirishini cheklaydi. Baliq va sutemizuvchilarning kislorod ochligi keladi. Bundan tashqari, yog'li film dengiz hayvonlari va qushlarni qamrab oladi, buning natijasida ular parvoz qilish va suzish qobiliyatini yo'qotadilar.

Neft mahsulotlari ham suv transportidan keladi. Chiqindilar, yoqilg'i va moylash materiallari, ishlatilgan dvigatel moylari - bularning barchasi suvga tushadi, ba'zida "o'lik zonalar" deb ataladigan suvning tuzilishi va tarkibini o'zgartiradi.

Suv tarkibidagi o'zgarishlar tufayli yuzada va uning qalinligida yosunlar va mayda qisqichbaqasimonlar nobud bo'ladi, buning natijasida baliqlarning oziq-ovqat bilan ta'minlanishi kamayadi va baliq populyatsiyasining soni kamayadi.

Oqova suvlarning ifloslanishi

Dengizni suv bilan ta'minlaydigan daryolar va dengiz qirg'og'ida joylashgan korxonalar oqava suvlari bilan ishlov berilmagan. Ular neft mahsulotlari, fosfor, og'ir metallarni tashiydilar. Emissiyaning asosiy qismi Dvina ko'rfaziga to'g'ri keladi. Dengizni ifloslantiruvchi asosiy shaharlar: Arxangelsk, Kandalaksha, Severodvinsk.

Tog'-kon sanoatidagi oqava suvlar katta zarar etkazmoqda: ushbu korxonalarda nikel, qo'rg'oshin, mis, xrom va boshqa metallarga yopishib olinmoqda.

Pulpa tegirmonlari oqova suvlarida sulfatlar va fenollar mavjud. Dengiz suvida bir marta ular yosunlarni zaharlaydilar, natijada ular fotosintez qilish qobiliyatini yo'qotadilar va zararli moddalarni to'plashadi.

Oq dengizning ekologik muammolarini hal qilish

Dengiz bioresurslarini himoya qilish uchun qonuniy choralar ko'rilmoqda. Rossiya Qishloq xo'jaligi vazirligining 30.10.2014 yildagi 414-sonli "Shimoliy baliq ovlash havzasi uchun baliq ovlash qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" buyrug'i bilan Oq dengizning biologik resurslarini qazib olishga taqiqlar joriy qilindi va minimal savdo hajmi belgilandi. Dengiz hayvonlarini o'qqa tutish ham cheklangan.

Antropogen yukning yuqori bo'lishiga qaramay, Oq dengiz suvning nisbiy tozaligini saqlab qoldi. Ammo o'tmishdagi xatolarni bartaraf etish va butun dengizni ekologik muvozanatni buzilishining oldini olish uchun insoniyat suv maydoniga yukni cheklash choralarini ko'rishi kerak. Chora-tadbirlar kompleksiga quyidagilar kiradi:

• vaziyatni diqqat bilan atrof-muhit monitoringi,
• rejalashtirilgan korxonalarning ekologik ekspertizasi,
• muhofaza qilinadigan tabiiy hududlarni rivojlantirish,
• tozalash inshootlarini rekonstruktsiya qilish,
• oqava suvlar sifatini nazorat qilishni kuchaytirish,
• sanoat korxonalari faoliyatini cheklash,
• qo'shni daryolar va ko'llarning qo'riqlanadigan hududlarini tashkil etish,
• poligonni boshqarish,
• ko'mir va yog'och qoldiqlarini tubdan yo'q qilish.

(Hozircha baholar yo'q)

Yog'ochning ifloslanishi

Yog'ochni qayta ishlash sanoati ekotizimga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Yog'och chiqindilari va qipiq toshlari tashlandi va dengizga yuvildi. Ular juda sekin parchalanadi va hovuzni ifloslantiradi. Po'stloq chayqaladi va pastki qismga cho'kadi. Ba'zi joylarda dengiz tubi ikki metr balandlikdagi chiqindilar bilan qoplangan. Bu baliqlarning urug'lanish joylarini va tuxum qo'yishini oldini oladi. Bundan tashqari, daraxt barcha dengiz aholisi uchun zarur bo'lgan kislorodni yutadi. Fenollar va metil spirti suvga chiqariladi.

p, bloknot 3,0,0,0,0,0,0 ->

p, bloknot 4,1,0,0,0 ->

Kimyoviy ifloslanish

Tog'-kon sanoati Oq dengiz ekotizimiga katta zarar etkazmoqda. Suv mis va nikel, qo'rg'oshin va xrom, sink va boshqa birikmalar bilan ifloslangan. Ushbu elementlar organizmlarni zaharlaydi va dengiz hayvonlarini, shuningdek yosunlarni o'ldiradi, shuning uchun butun oziq-ovqat zanjirlari o'ladi. Kislotali yomg'ir gidravlik tizimga salbiy ta'sir qiladi.

p, blokcheyn 5,0,0,0,0,0 ->

p, blokcheyn 6.0,0,1,0 ->

Yog 'ifloslanishi

Sayyoramizning ko'plab dengizlari suv mahsulotlari, shu jumladan Beloe tomonidan ifloslanishidan aziyat chekmoqda. Dengiz rafida neft qazib olinganligi sababli, u oqishsiz amalga oshirilmaydi. U suv yuzasini kisloroddan o'tishga imkon bermaydigan yog 'plyonkasi bilan qoplaydi. Natijada, uning ostidagi o'simliklar va hayvonlar bo'g'ilib o'ladi. Salbiy oqibatlarning oldini olish uchun, favqulodda holatlarda, oqish, to'kilish, moyni darhol yo'q qilish kerak.

p, bloknot 7,0,0,0,0,0 ->

Suvga yog'ning sekin oqishi vaqtning bomba turi hisoblanadi. Ushbu turdagi ifloslanish flora va fauna vakillarining jiddiy kasalliklarini keltirib chiqaradi. Suvning tuzilishi va tarkibi ham o'zgaradi, o'lik zonalar hosil bo'ladi.

p, blokkot 8,0,0,0,0 - - p, blokkot 9,0,0,0,1 - -

Dengiz ekotizimini saqlab qolish uchun odamlarning suv tanasiga ta'sirini kamaytirish kerak, va oqova suvlar muntazam tozalanishi kerak. Odamlarning faqat yaxshi muvofiqlashtirilgan va o'ylangan harakatlari tabiatga salbiy ta'sir qilish xavfini kamaytiradi, Oq dengizni normal hayot tarzida saqlashga yordam beradi.

Suvning ifloslanishi

Suv transporti Pomeran ekotizimining asosiy muammolaridan biridir. Pomoridagi yuk tashish qadim zamonlardan beri mavjud bo'lib kelgan, ammo 19-asrga qadar kemalardan etkazilgan zarar unchalik katta bo'lmagan. Apreldan oktyabrgacha etkazib berish muddati davom etadi. Yo'llarning tiqilib qolishi Oq dengiz florasi va faunasiga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda.

Transport faoliyati Oq dengiz sutemizuvchilariga zarar etkazadi. Dengiz marshrutlari yotqizilgan joylarda, arfa muhrlarining qoqinish joylari joylashgan. Kemalarning faol harakati tufayli hayvonlar sonining kamayishi kuzatiladi. Yosh shaxslar va kublar o'limga juda moyil. Muhrlar kemalar bilan to'qnashuv va vintli dvigatellar ostiga tushish natijasida nobud bo'ladi.

Dengiz transporti shovqinning ifloslanish manbai. Kemalardagi baxtsiz hodisalar natijasida yoqilg'i moyi to'kilishi va suvga kimyoviy moddalar chiqishi mumkin.

Ko'mir cürufining pastki cho'kindi

Yuz yildan ko'proq vaqt oldin dengizni shudgorlagan birinchi katerlar ko'mir cürufi manbai bo'lgan. Bo'ron paytida kemalar shamol to'lqinlaridan himoyalangan tirgaklarda to'xtab qolishgan. Cheklangan suv havzasiga doimiy ravishda ko'mir cürufi chiqarildi. Ko'zoynalarning pastki qismida ko'mir loyining katta miqdori saqlanib qolmoqda va Oq dengiz ekologiyasining ushbu muammosi hal qilinmayapti.

Suvni yoqilg'i-moylash materiallari, yog'lar bilan ifloslanishi

Yo'lovchi va yuk avtotransportining harakati davomida chiqindi yoqilg'i va moylash suyuqliklari suvga kiradi, ishlatilgan yog'lar kirib boradi. Suyuqlikning to'kilishi baxtsiz hodisalar, kemani boshqarishdagi xatolar, texnik jihozlar bilan bog'liq muammolar paytida yuzaga keladi.

Ishlatilgan yog'lar xom moydan tayyorlanadi. Ish paytida yog'lar qatronlar, mexanik aralashmalar va boshqalar bilan to'yingan. Yog 'bilan zaharlanish xavfini neft to'kilishi bilan taqqoslash mumkin.

Biologik manbalar

Suv maydonining suvlari sanoat baliq ovlash, go'ng ishlab chiqarish va mollyuskalar (midiya) etishtirish nuqtai nazaridan qiziq.

• Baliq ovlash. Zaytun, navaga, losos, cod, hidlangan narsalarga asoslanib. Dengiz alabalık etishtirish uchun javob beradi.
• Yirtqichlarning ob'ekti sutemizuvchilar - beluga kitlari, arfa muhrlari, halqa muhrlari.
• Biotsenozning bir qismi bo'lgan jigarrang va qizil yosunlar muhim ozuqaviy, farmakologik ahamiyatga ega. Bular kelp, fukus, anfeltsiyaning har xil turlari. Iqlim sharoiti shakar sirpini (u o'sadigan yagona joy) etishtirishga imkon beradi.
• Midiyani etishtirish baliq ovi faoliyatining tarkibiy qismidir. Bivalve mollyuskasi oziq-ovqat sanoatida talabga ega. Uning ozuqaviy qiymati muhim aminokislotalar, vitaminlar, iz elementlarda bo'ladi. Dori-darmon vositalarida antiviral, antibakterial preparatlar tayyorlash uchun midiya ishlatiladi. Gidroliz usuli radiatsiya kasalligiga qarshi kurashadigan dori yaratishga imkon berdi.

Oq dengiz resurslari qayta tiklanadigan boylik sifatida tasniflanadi. Biroq, tabiiy jarayonlar tabiat qonunlariga muvofiq rivojlanishi uchun suv muhitining ekologiyasini himoya qilish va ifloslanish muammolarini hal qilish kerak.

Oq dengizning lokalizatsiyasi

Shimoliy Muz okeaniga tegishli bo'lsa-da, dengiz Rossiyaning shimoliy qirg'og'idan tashqarida, materik ichida joylashgan. Sho'rlanish 35% ga etadi. Qishda u muzlaydi. Boğazlar orqali Tomoq, shuningdek Funnel Barents dengiziga ulanadi. Oq dengiz-Boltiq kanali yordamida kemalar Boltiq dengiziga, Azov dengiziga, Kaspiy va Qora dengizlarga borishlari mumkin. Bu yo'l Volga-Boltiq deb nomlangan. Faqat chegarani taqlid qiluvchi shartli to'g'ri chiziq Barents va Oq dengizni ajratib turadi. Dengiz muammolari zudlik bilan hal qilinishini talab qiladi.

Birinchidan, hayvonlar, shu jumladan dengiz hayvonlari ham qirilib ketadi, biologik manbalar yo'qoladi. Uzoq Shimolda yashovchi faunaning ba'zi vakillari shunchaki g'oyib bo'lishdi.

Ikkinchidan, tuproqning holati o'zgarib bormoqda, bu abadiy muzdan erigan holatga o'tadi. Bu global isish kataklizmidir, natijada muzliklar erib ketadi. Uchinchidan, Shimolda bir qator davlatlar o'zlarining yadroviy sinovlarini o'tkazishmoqda. Bunday harakatlar o'ta maxfiylik yorlig'i ostida olib boriladi, shuning uchun olimlar uchun atom zarbalari natijasida haqiqiy zarar va ifloslanish darajasini tushunish qiyin. Bular bugungi kunda Oq dengizning asosiy muammolari. Ushbu ro'yxatning qisqacha mazmuni butun dunyoga ma'lum, ammo ularni hal qilish uchun juda oz ish qilinmoqda.

Rossiya va boshqa mamlakatlarning pozitsiyasi

Birinchi muammo - hayvonlarni yo'q qilish - o'tgan asrning oxirida hayvonlar, qushlar va baliqlarni ovlashga moratoriy kiritilganda davlat nazorati ostida bo'lgan. Bu viloyatning holatini ancha yaxshilagan. Shu bilan birga, bitta davlat uchun muzning erishi va yadroviy ifloslanishning global muammolariga ta'sir ko'rsatishi juda qiyin. Ushbu omillar qirg'oq mintaqasiga va butun Oq dengizga ta'sir qiladi. Dengiz muammosi yaqin kelajakda okeanda rejalashtirilgan gaz va neft qazib olish hisobiga kuchayadi. Bu okeanni qo'shimcha ifloslanishiga olib keladi.

Gap shundaki, Shimoliy Muz okeanining hududlari hanuzgacha hech kimga tegishli emas. Bir qator davlatlar hududlarni ajratish bilan band. Shu sababli, yuzaga kelgan muammolarni hal qilish juda qiyin. Xalqaro miqyosda ikkita savol tug'ildi: Arktikadagi suv havzalaridan iqtisodiy foydalanish va Shimoliy Muz okeanining ekologik holati. Bundan tashqari, afsuski, neft konlarini rivojlantirish ustuvor yo'nalish hisoblanadi. Hayajonli davlatlar qit'a javonlari bilan bo'lishganda, tabiat tobora ko'proq muammolarga duch kelmoqda, bio-balans buzilgan. Dunyo hamjamiyati to'plangan muammolarni qachon hal etishni boshlamadi.

Rossiya Shimoliy havzadagi ekologik vaziyatga tashqi tomondan qaraydi. Mamlakatimiz faqat shimol va Oq dengiz qirg'oqlari haqida qayg'uradi. Atrof-muhit muammolari faqat bitta hududda yuzaga kelishi mumkin emas - bu global miqyosda ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan savol.

Atrof-muhitning buzilishiga olib keladigan narsa

Oq dengiz okeanlarga kirish imkoniga ega, shuning uchun u transportga yuklangan. Yuk tashish davri apreldan oktyabrgacha.

Oq dengiz suvlarida ishlaydigan yuk, yo'lovchi va savdo kemalari atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda. Chiqindilar yog'i mahsulotlari, yoqilg'i-moylash materiallari, dvigatel moylari, oqava suvlar suvga tushadi.

Dengiz qirg'og'ida joylashgan sanoat, port va kommunal korxonalar chiqindilarni daryolarning og'zidagi suv havzalariga tashlaydi. Oqova suv tarkibida tarkibida radioaktiv elementlar, og'ir metallar mavjud.

Yog'ochni qayta ishlash sanoati tarixan o'z korxonalarini Oq dengiz va unga oqadigan daryolar bo'yida joylashgan edi. Bu o'tinni tashish qulayligi bilan bog'liq. 19-asr va 20-yillarning birinchi yarmida chiqindilarni so'yish suvga tashlandi. Rafing paytida qirg'oqqa ulanmagan tirqishlar. Asta-sekin jurnallar qabristonlari paydo bo'ldi. Rotor daraxt tagiga joylashadi. Muammo hozircha hal etilmagan.

Bir necha o'n yillar davom etadigan uning parchalanishi jarayonida suvli aholining hayoti uchun zarur bo'lgan kislorod so'riladi. Daryo va dengiz ekotizimlarini zaharlaydigan fenolik birikmalar chiqariladi. Bu savdo baliq turlarining (qizil ikra) tabiiy ko'payishining pasayishiga olib keladi.

Pulpa tegirmonlari oqava suvlarida metil spirti, sulfatlar, fenollar mavjud bo'lib, ular suv ekologiyasiga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda.

Gidroelektrostantsiyalar aholiga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda, bu to'g'on baliqlarning urug'lanish joylariga o'tishiga to'sqinlik qilmoqda. Bu populyatsiyaning kamayishiga olib keladi.

Tokchada uglevodorod ishlab chiqarish sodir bo'ladi. Xom-ashyo oqib chiqishi yuzasida zararli plyonka hosil qiladigan neft omborlarida paydo bo'ladi. Buning natijasida dengiz aholisi, qushlar o'lishadi. Parchalanish mahsulotlari turli kasalliklarga va fauna vakillarining o'limiga olib keladi.

Arktika zonasidagi tog'-kon sanoati olmos koni (Arxangelsk viloyati), polimetall rudalari (Kandalaksha ko'rfazi) bilan namoyon bo'ladi. Chiqindi tashlanadigan daryolar toksik moddalarni, og'ir metallarni dengizga tashlaydi. Atmosferaga kiradigan korxonalar chiqindilari suv omboriga tashlanadi va cho'kadi. Kimyoviy tarkibdagi o'zgarishlar o'simliklarga, suvli zum dunyosiga ta'sir qiladi.Ekologik tizimda nomutanosiblik mavjud.

Oq dengizning radioaktiv ifloslanishi quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga keldi:

1. G'arbiy Evropadagi radiokimyoviy zavodlarning faoliyati natijasida. Ingliz Sellafield zavodi (Irland dengizi sohillari), Cape AG (ingliz kanalida) frantsuz kompaniyasi 20 asrning 70-yillarida. ko'lmaklar ichiga radiatsiya bilan bulg'angan. Suv massalarining harakati Oq, Barents dengizlari va Shimoliy Muz okeanida Cs-137 (sezium) konsentratsiyasining oshishiga olib keldi.
2. Radioaktiv elementlar dengizga mamlakat flotining yadroviy suv osti kemalari (NPS) orqali kirib keldi. Xavf botgan, suv bosgan narsalar, radiatsiya tashuvchilar. Vaqt o'tishi bilan korroziyadan himoya kamayadi, bu nuklidlarning suvga tushishiga olib keladi.
3. Atrof-muhit muammosi pastki qismida ko'milgan kimyoviy qurol ayblovlari bilan ifodalanadi. Himoya qobig'ining depressurizatsiyasi bilan zaharli moddalar suv muhitiga kira boshlaydi.

Oq dengiz ekologiyasi radiatsiya va kimyoviy ifloslanish xavfi ostida. Toksik elementlar biotsenozning buzilishiga olib kelishi mumkin.

Qishloq xo'jaligi suv ombori ekologiyasiga jiddiy ta'sir ko'rsatmaydi. Ifloslanishning asosiy manbai chorvachilikdir. Drenajlangan hayvonlarning chiqindilari suvga tushadi. Ularning soni Oq dengiz florasi va faunasiga zararli ta'sir ko'rsatmaydi.

Suv zonasining asosiy ifloslantiruvchi joylari - soylarning yuqori qismida joylashgan shaharlarning sanoat korxonalari - Severodvinsk, Kandalaksha, Arxangelsk. Texnogen yuk kremniy, fosfor, neft uglevodorodlari, og'ir metallar, fenollar normalaridan oshib ketganda namoyon bo'ladi. Ushbu muammo davolash muassasalari yordamida hal qilinadi.

Yog'ochni qayta ishlash, neft korxonalari Oq dengizning ekologik muammolarining paydo bo'lishida faol ishtirok etadilar. Suv bosgan yadroviy suv osti kemalarida ko'milgan radioaktiv chiqindilar va kimyoviy moddalarni saqlaydigan zaryadlar katta xavfga ega. Zaharli elementlarning kontsentratsiyasini nazorat qilish uchun mintaqaning ekologik tekshiruvlarini o'tkazish kerak.

Qanday ustuvorlik?

Neft konlarini ishlab chiqishda odamlar atrof-muhitning yanada yomonlashuviga hissa qo'shadilar. Quduqlarning chuqurligi, na ularning soni, na mintaqani ekologik xavfli deb tasniflash mumkinligi uni to'xtatmaydi. Bir vaqtning o'zida katta miqdordagi neft konlari quriladi deb taxmin qilish mumkin. Quduqlar bir-biridan juda qisqa masofada joylashgan bo'lib, bir vaqtning o'zida turli mamlakatlarga tegishli bo'ladi.

Yadro sinovlarining oqibatlarini bartaraf etish mumkin va bu haqiqatan ham hal qilinishi kerak, ammo shimolda abadiy muzlik sharoitida tozalash tadbirlarini o'tkazish juda qimmatga tushadi. Bundan tashqari, mamlakatlar ushbu sohalar uchun qonuniy javobgarlikni belgilashmagan. Oq dengizning ekologik muammolari eng yaxshi o'rganilgan. Ular Rossiyaning Favqulodda vaziyatlar vazirligi qoshidagi qo'mitaga qisqa vaqt ichida rivojlanishning asosiy tendentsiyalarini bashorat qilib taqdim etishga harakat qilishdi.

Permafrost

G'arbiy qismida Sibirning doimiy muzliklari chegarasi global isish tufayli doimiy ravishda o'zgarib turadi. Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasi Favqulodda vaziyatlar vazirligining ma'lumotlariga ko'ra, 2030 yilda u 80 km ga siljiydi. Bugungi kunda abadiy muzlash hajmi yiliga 4 sm ga kamayadi.

Bu Rossiya hududida o'n besh yil ichida shimolning uy-joy fondini 25 foizga yo'q qilishiga olib kelishi mumkin. Buning sababi shundaki, bu erda uylarning qurilishi permafrost qatlamiga qoziqlar tushirish orqali sodir bo'ladi. Agar o'rtacha yillik harorat kamida ikki darajaga ko'tarilsa, u holda bunday poydevorning ko'tarilish hajmi ikki baravar kamayadi. Er osti neft omborlari va boshqa sanoat ob'ektlari ham xavf ostida. Yo'llar va aeroportlar ham zarar ko'rishi mumkin.

Muzliklar erib ketganda, shimoliy daryolar hajmining oshishi bilan bog'liq yana bir xavf mavjud. Bir necha yil oldin, ularning hajmi 2015 yil bahoriga qadar 90% ga oshib, kuchli toshqinlarni keltirib chiqarishi taxmin qilingan edi. Suv toshqini qirg'oqbo'yi hududlarini vayron qilishining sababi bo'lib, magistral yo'llar bo'ylab harakatlanishda ham xavf mavjud. Oq dengiz joylashgan shimolda muammolar Sibirdagi kabi bir xil.

Chuqur o'zgarishlar

Ekologiya, shuningdek, chuqur muzliklarning erishi paytida tuproqdan chiqadigan metan gazi uchun xavflidir. Metan pastki atmosfera haroratini oshiradi. Bundan tashqari, gaz odamlar, mahalliy aholi salomatligiga salbiy ta'sir qiladi.

So'nggi 35 yil ichida Arktikada muz hajmi 7,2 milliondan 4,3 million kvadrat kilometrga kamaydi. Bu degani abadiy muzning deyarli 40 foizga qisqarishi. Muzning qalinligi deyarli yarmiga kamaydi. Biroq, ijobiy tomonlar mavjud. Janubiy qutbda muzning erishi spazmodik tabiati tufayli zilzilalarni keltirib chiqaradi. Shimolda bu jarayon bosqichma-bosqich amalga oshiriladi va umumiy vaziyatni oldindan aytib bo'lmaydi. Shimoliy hududlar aholisining xavfsizligini ta'minlash uchun Favqulodda vaziyatlar vazirligi Novaya Zemlya, Novosibirsk orollari va okean qirg'oqlariga ikkita ekspeditsiyani jihozlashga qaror qildi.

Yangi xavfli loyiha

Atrof-muhitning holati, masalan, elektr stantsiyalari kabi gidrotexnika inshootlarini qurishda ham katta ta'sir ko'rsatmoqda. Ularning qurilishi tabiatga keng miqyosli ta'sir ko'rsatishni anglatadi.

Oq dengiz hududida Mezenskaya IES - suv oqimi va jug'rofiy va ekologik muhitga ta'sir ko'rsatuvchi elektr stantsiyasi joylashgan. PES qurilishi, birinchi navbatda, suvning tabiiy aylanishining o'zgarishiga olib keladi. To'g'on qurilishi paytida suv omborining bir qismi boshqa tebranish va yo'nalishga ega bo'lgan o'ziga xos ko'lga aylanadi.

Ekologlar nimadan qo'rqishadi?

Albatta, kompleksni loyihalash jarayonida muhandislar Oq dengizning mahalliy biosistemasiga ta'sirini oldindan bilishga qodir. Ammo dengiz muammolari ko'pincha sanoat ishlab chiqarishda namoyon bo'ladi va muhandislik tadqiqotlari qirg'oqbo'yi ekologiyasi ustida ish olib boradi.

PES ishlay boshlaganda, to'lqin energiyasi pasayadi, shuningdek muz maydonlarining cho'kishiga ta'sir qiladi, oqim rejimi o'zgaradi. Bularning barchasi dengiz tubida va qirg'oq zonasida cho'kindilar tarkibini o'zgartirishga olib keladi. Shuni ta'kidlash kerakki, cho'kma geografiyasi tizim biotsenozida muhim rol o'ynaydi. Elektr stantsiyasini qurish paytida qirg'oq cho'kindilarining massasi süspansiyon shaklida chuqurlikka etkaziladi va butun Oq dengiz bundan aziyat chekadi. Ekologik muammolar yanada kuchaymoqda, chunki shimoliy dengizlarning qirg'oqlari ekologik jihatdan toza emas, shuning uchun ular chuqurliklarga yetganda, qirg'oqbo'yi tuproqlari ikkilamchi ifloslanishni keltirib chiqaradi.

Muammo dengizdagi bir qoshiq tuzga o'xshaydi

Arktika ekotizimini o'rganish bugungi kunda bir necha o'n yilliklardan keyin tabiatning xavfsiz holatining kalitidir. Shimoliy Muz okeani bo'yidagi qirg'oqlarning bir qismi ko'proq o'rganishga to'g'ri keldi, masalan, Oq dengiz bunday hududga tegishli. Laptev dengizining muammolari hali o'rganilmagan. Shu sababli yaqinda bu erda bitta kichik ekspeditsiya jihozlangan edi.

Rosneft neft kompaniyasi olimlarga homiylik qildi. Murmansk dengiz biologiya instituti xodimlari ekspeditsiyaga yo'l olishdi. Qirq olim "Far Zelentsy" kema ekipaji edilar. Missiya maqsadi uning rahbari Dmitriy Ishkulo tomonidan e'lon qilindi. Ishquloning so'zlariga ko'ra, ustuvor vazifa ekotizim aloqalarini o'rganish, dengizning ekologik va biologik holati to'g'risida ma'lumot olish edi.

Laptev dengizi havzasi hududida mayda baliq va qushlar, shuningdek, qutb ayiqlari, kitlar kabi yirik hayvonlar yashashi ma'lum. Taxmin qilinishicha, bu shimoliy suv havzasining havzasida afsonaviy Sannikov erlari joylashgan.

Kampaniya tashkilotchilarining so'zlariga ko'ra, bunday jiddiy ish bilan Arktikada ilgari hech qachon qilinmagan.

Tarix, sarlavha

Oq dengizning ekologik muammolari, aytganda, kümülatifdir. Uning suvlarining ifloslanishi va ekologik vaziyatning yomonlashishi tabiatda faqat antropogen xususiyatga ega, ammo bundan bir necha asr oldin boshlangan.

Novgorod XI asrda dengizni o'rganishni boshladi. Avvalo, navigatsiya maqsadlarida ishlatilgan. Dengiz savdosining faol rivojlanishi, atrofga yoyilgan va mo'ynali hayvonlar va qimmatbaho yog'och turlariga boy bo'lgan o'rmonlar bilan o'tdi. 1492 yilda Xolmogori shahridan Shimoliy Dvina sohilida tashkil etilgan butun savdo floti yo'lga chiqdi. Birinchi xorijiy savdo kemasining kelishi bilan Xolmogori xalqaro portga aylandi, Oq dengiz esa xalqaro transport dengiz arteriyasiga aylandi. Yuk tashish hajmining o'sishi ko'proq tonnajli kemalarni va shuning uchun chuqurroq loyihani talab qildi. Mavjud port bu bilan kurashishni to'xtatdi va natijada Arxangelskga aylangan Yangi Xolmogori paydo bo'ldi. Qishki navigatsiyaning og'ir sharoitlari, bo'ron 6 metrgacha bo'lishi mumkin va olti oydan ko'proq vaqt davomida muz qoplami asosiy savdo oqimlarini Barents dengizi va Murmansk portiga o'tkazishga majbur bo'ldi. Unga ko'plab xorijiy va rus savdogarlari ismlarini berishdi. XVII asrga qadar bu Studenoe, Solovetskiy, Shimoliy, Tinch, Gandvik va hatto Oq yoki Serpents ko'rfazi edi.

Umumiy tavsif

Hozirgi kunda u umume'tirof etilgan Oq nomiga ega, Rossiyaning ichki dengizi hisoblanadi va Shimoliy Muz okeanining havzasiga tegishli. Bu eng kichik dengizlardan biri bo'lib, maydoni 90 ming km2 va suv hajmi 4,4 ming km3 ni tashkil etadi. Uning eng katta kengligi - 600 km va chuqurligi - 343 metr. Belining Barents dengizi bilan chegarasi ikkita burun o'rtasida joylashgan - Kola yarim orolidagi Kanin va Kanin.

Oq dengizga quyiladigan asosiy daryolar: Kem, Mezen, Onega, Ponoi va Shimoliy Dvina.

Sohil bo'yidagi yirik shaharlar Arxangelsk, Belomorsk, Kandalaksha, Kem, Severodvinsk va boshqalar. Oq dengiz-Boltiq kanali uni Boltiqbo'yi bilan bog'laydi.

Barents dengizi bilan suv almashinuvi, chorrahadagi sayoz chuqurliklar tufayli, faqat sirtqi suvlar bilan cheklangan. Belyi to'lqinining to'lqini 7 metrgacha ko'tarilib, ichkarisiga, oqayotgan daryolardan 120 km gacha ko'tarilishi mumkin. Sayoz suvning pastki qismi shag'al, tosh va qumdan iborat bo'lib, loy loy bilan qoplangan.

Yig'ilgan va yangi muammolar

Yuk tashish dengizda va uning tubida bunday izlarni qoldirdi, endi ularni ekologik muammolar deb atash mumkin. Bu "qadimgi" davr kemalaridan juda katta miqdordagi ko'mir cürufidir. Zamonaviy port portlari bilan bir qatorda, uning yuzasida ifloslanish manbai hamdir. Yuzlab tonna ishlatilgan motor moyi, neft mahsulotlari, oqova suvlar va qattiq chiqindilar suvga tushadi. Daryolar ifloslanishning bir qismini olib yuradi. Dengiz bo'yida va oqayotgan daryolar bo'yida joylashgan sanoat va kommunal korxonalar, neft omborlari va bazalari, dengiz floti xo'jaliklari, parchalanish davri yuzlab yillar davom etadigan yoki umuman umuman imkonsiz bo'lgan axlat moddalar. Radioaktiv moddalar bilan ishlaydigan korxonalar va ob'ektlar alohida xavf ostida. So'nggi paytlarda radioaktiv chiqindilarni yo'q qilish natijasida suvning ifloslanishi darajasi sezilarli darajada oshdi.

Oq dengiz suvlarining "tarixiy" ifloslantiruvchisi o'rmon sanoati hisoblanadi. Ishlab chiqarishning barcha bosqichlarida, daraxt kesish ishlaridan tortib to emaligacha va pulpa va qog'oz ishlab chiqarishgacha, yog'och va chiqindilar daryolar va dengizlarga tashlandi. Ma'lumki, ikki orol orasidagi bo'g'oz butunlay tegirmon tegirmoni bilan qoplangan. Qotishmalar, kema avariyalari paytida keraksiz deb tashlab yuborilgan yog'och qancha miqdorda cho'kdi? Ba'zi bir joylarda bunday yog'och qatlami ikki yoki undan ortiq metrga etadi va uning qirg'oqlari bo'ylab o'nlab yillar davomida buzilmaydi. Eng muhimi, bu o'tmish muammosi emas.

Yog'och va suvga bo'lgan munosabat hozir ham saqlanib turibdi. Bundan tashqari, zamonaviy pulpa va qog'oz ishlab chiqarish fenollar, lingosufatlar va metil spirti bilan to'yingan chiqindilarni tashlaydi.

Mintaqadagi ekologik muammolarning zamonaviy manbalari tog'-kon, qishloq xo'jaligi va neftni saqlash omborlari. Ular qo'rg'oshin, mis, simob, rux, nikel va xrom, ya'ni og'ir metallar, shuningdek pestitsidlar, dengiz florasi va faunasining tirik organizmlarida to'planib, inson tanasiga oziq-ovqat bilan kiradigan zaharli va zaharli moddalarni etkazib beruvchilardir.

Yog'ga kelsak, uning dog'lari nafaqat dengiz tabiatini yo'q qiladi, balki kislorodning suvga tushishini cheklab qo'ymaydi, balki qushlar va hayvonlarning yo'q bo'lib ketishini qoralaydi va ularni qalin yog'li plyonka bilan o'rab oladi.

Daryolar oqimining ifloslanishi

Oqova suv Oq dengizdagi ifloslanishning asosiy manbai hisoblanadi. Oqova suvlar tufayli qirg'oq va daryo suvlarida joylashgan sanoat korxonalarining chiqindilari Oq dengizga tushadi. Chiqindi suvlarga fenollar va neft mahsulotlari, og'ir metallar, fosfor, kremniy kiradi. Chiqindi suvlarning asosiy qismi Dvina ko'rfaziga to'g'ri keladi.

Ko'rfazning suv maydonini ifloslantiruvchi shaharlar Arxangelsk, Kandalaksha va Severodvinskdir. Muammoni hal qilish oqava suvlarni tozalash inshootlari, zamonaviy kanalizatsiya tizimlarini qurish hisoblanadi. Oqova suvlar bilan bir qatorda qishloq xo'jalik chiqindilari suv massalariga kiradi, ammo hayvonlarning chiqindilaridan etkazilgan zararlar unchalik katta emas.

Gidroelektrostantsiyalarni qurish

Oq dengizda qurilgan gidroelektrostantsiyalar bo'ronlarda to'g'onlar yaratmoqda. Suv omborlari baliqlarning urug'lanishiga to'sqinlik qiladi, natijada chorva mollari soni kamayadi. Stantsiyalar suvning turg'unligini keltirib chiqaradi, qirg'oq suvlarining biologik xilma-xilligiga ta'sir qiladi.

Mezen IES qurilishi Pomeraniya ekologiyasiga zarar etkazdi. TEC ekologik toza elektr stantsiyalariga tegishli bo'lsa ham, stantsiya qurilishi suv aylanishini o'zgartirdi, pastki qismida cho'kindilar qayta taqsimlandi va shamol to'lqinlari kamaydi. Suv aylanishidagi muammolar qirg'oq chizig'ining eroziyasiga olib keladi. Qurilishda ishtirok etgan ishchilar o'z-o'zidan chiqadigan poligonlarni yaratdilar. Stantsiya faoliyati yil davomida Mezens ko'rfazini qamrab olgan muz qatlamiga ta'sir qilishi mumkin.

Oq dengizning radioaktiv ifloslanishi

Radioaktiv elementlar dengizga uchta sababga ko'ra kirib bordi:

1. Evropadan suvning harakatlanishi bilan ifloslangan suvning kirib kelishi. 20-asrning ikkinchi yarmida radioaktiv oqava suvlarni suv havzalariga tashlab, Frantsiya va Angliyada radiokimyoviy korxonalar faoliyat ko'rsatdi. Suv massalarining tabiiy harakati Barents va Oq dengizlarga radioaktiv elementlarni olib keldi, bu Shimoliy Muz okeanining havzalarida seziy miqdorining oshishiga olib keldi.
2. Suv osti kemalari qulab tushgan va suv osti kemalari. Suv ostida qolgan yadro kemalari vaqt o'tishi bilan metall bilan qoplangan. Natijada radioaktiv zarralar suvga kiradi.
3. Kimyoviy qurollarni ko'mish. Kimyoviy zaryadlar Oq dengiz tubida ko'milgan. Quroldan himoya qilish tizimlari asta-sekin yo'q qilinadi va xavfli moddalar suv zonasiga kiradi.

Kosmosning ifloslanishi

Oq dengiz qirg'og'ida Plesetsk kosmodromi natijasida hosil bo'lgan chiqindixonalar mavjud. Chiqindilar orasida uchirish vositalarining qoldiqlari ham bor. Raketa yoqilg'isi - geptil - toksiklikni oshirdi. 2000-yillarda Plesetsk kosmodromida geptilning to'kilishi sodir bo'ldi.

Tabiatga yoqilg'ining kirib kelishi odamlar va hayvonlarning kasallanishini oshiradi. Geptil toksinlari barcha organlarga ta'sir qiladi, teriga zarar etkazadi. O'pka ichiga havo kiradigan raketa yoqilg'isi zaharlari saraton kasalligini keltirib chiqaradi. Geptil genetik mutatsiyalar rivojlanishining sababi ekanligi aniqlandi. Raketa yoqilg'isining suv massalariga kirib borishi dengiz ekologiyasiga jiddiy zarar etkazishi mumkin.