Bugun, afsuski, men avtoulov haydovchisi itni (ehtimol u uysiz) piyodalar o'tish joyida urganida, bir soniya sekinlashdi va davom etdi. Shok holatida (men faqat qarama-qarshi tomonga o'tishga yaqinlashayotgan edim), men ham mashinani eslay olmadim. Mening itga qaragan ko'zim bilan (men bu tomonga qarab turolmadim, chunki men sezgirman va o'zimni yirtishdan saqlaganman) hayotga mos kelmaydigan jarohatlar oldi va buni g'ayritabiiy ravishda burilgan panjalari va boshlari tasdiqladi. Ammo u g'uvillay boshladi ... va itlar to'xtash joyidan unga qarab yugurdilar ... bu kotib, o'rtoqlar ... Men yo'lni kesib o'tdim, u hali ham yo'lakda yotar va oppoq edi. Oqim yana davom etdi, haydovchilar uni g'ildiraklar orasiga uzatdilar. Avtobus bekatidan bir kishi uning yoniga keldi, uni COLLAR tomonidan oldi! va yo'l chetiga tortdi. Mikroavtobusga minib, ko'z yoshlarimdan ushlab, uyga bordim ...
Shunday qilib, men tushirilgan it uchun haydovchining zimmasida biron bir javobgarlik bormi?
Aksariyat haydovchilar buni baxtsiz hodisa deb hisoblamaydilar. Ammo yo'l harakati qoidalari avtohalokatni transport vositasining yo'lda harakatlanishi paytida va uning ishtirokida odamlar halok bo'lgan yoki jarohatlangan, transport vositalari, inshootlar va yuklar boshqa moddiy zarar etkazilganligi sababli sodir bo'lgan voqea deb izohlashadi. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 137-moddasida, mol-mulk to'g'risidagi umumiy qoidalar hayvonlarga nisbatan qo'llaniladi, chunki qonun yoki boshqa qonun hujjatlarida boshqacha qoida nazarda tutilmagan. Bundan kelib chiqadiki, bu holda boshqa moddiy zarar etkazilgan. Ammo u uysiz va hech kimga tegishli emas - deysiz ?!
Gap shundaki, fuqarolik qonunchiligida "adashgan hayvon" tushunchasi yo'q. "Yo'qolgan hayvon" tushunchasi mavjud va uning huquqiy holati va ularni boshqarish tartibi Art. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 230-232-moddalari. Tashqi ko'rinishi ham, yo'qligi ham - naslning mavjudligi ham, yo'qligi ham - yoqa borligi, bu hayvon kimgadir tegishli yoki egasi yo'qligiga aniq javob bera olmaydi. Bundan tashqari, itni yoki mushukni ko'chaga "tashqariga chiqarish", "chiqarib yuborish" ning haqiqati bu yuridik ahamiyatga ega emas, buning asosida biz hayvonni begonalashtirish to'g'risida gapirishimiz mumkin. Bundan tashqari, hayvonni tashlagan egasi, agar topilgan bo'lsa, bu hayvonning harakatlari uchun javobgar bo'ladi. Shuning uchun, egasi tomonidan nazorat qilinmaydigan har bir mushuk yoki itga priori kerak. e'tiborsiz deb hisoblash kerak, ya'ni. birovga tegishli va bunday hayvonga yugurish yo'l-transport hodisasi.
Xo'sh, haydovchining yo'l-transport hodisasini sodir etishdagi majburiyatlari 2.5-bandda aniq ko'rsatilgan. Yo'l harakati qoidalari, xususan, yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda (uy hayvonlari bilan to'qnashganda bizning voqea haqida), unda ishtirok etuvchi haydovchi transport vositasini darhol to'xtatishi (harakat qilmaslik), signalni yoqish va favqulodda to'xtash belgisini qo'yishi shart. , voqea bilan bog'liq narsalarni boshqa joyga ko'chirmang, boshqa transport vositalari bo'lmaganda, qatnov qismini tozalang. Yo'lning qatnov qismini bo'shatish yoki jarohatlanganlarni o'z transport vositalarida tibbiy muassasaga etkazish kerak bo'lsa, avval guvohlar ishtirokida transport vositasining holatini, voqea bilan bog'liq bo'lgan izlar va narsalarning holatini aniqlang va ularni saqlab qolish uchun barcha choralarni ko'ring va voqea joyiga chiqish yo'lini tashkil qiling, nima bo'lganligi to'g'risida xabar bering. politsiyachilar, guvohlarning ismlari va manzillarini yozing va militsiya xodimlarining kelishini kuting.
Juda aniq va tushunarli. Aniqlash uchun qo'shadigan hech narsa yo'q.
Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksda haydovchining yo'l-transport hodisasi bilan bog'liq majburiyatlarini bajarmaganliklari uchun jazo choralari ham aniq belgilanadi. Va, xususan, San'atning 2-bandi. Belgilangan kodeksning 12.27-bandida haydovchilar Yo'l harakati qoidalarini buzgan holda, o'zi ishtirok etgan yo'l-transport hodisasi joyini tark etishi, bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilinishi yoki o'n besh kungacha ma'muriy qamoqqa olinishi ko'zda tutilgan.
Bu haqiqatan ham ishlaydimi?
Aslida, to'xtash va hech bo'lmaganda uni qatnov qismidan olib tashlash, shu bilan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash mumkin edi. Va to'satdan, yangi kelgan kishi to'satdan itni payqab, to'siqdan qochishga harakat qilsa, darhol to'xtash joyiga o'tiradi. yoki yangi emas, farqi nimada. Hechqisi yo'q, shoshilib, bamper tuzatishga shoshilgan bo'lishi mumkin. Hayvonlar kutilmaganda yugurib ketayotganlari aniq, g'ildiraklar ostiga shoshiling, ammo agar siz bechora hayvonni urgan bo'lsangiz, to'xtating, tashqariga chiqib ko'ring ...
Ammo keyin uysiz hayvonlarga bechora odamni olib ketish, veterinarlarga olib borish va davolanish uchun pul yig'ish uchun ko'ngillilar xizmati yordam berdi, yaqindagina avtohalokatdan keyin it itlarning suyaklarini mixlar uchun olib, shifo topib, uy topdi. bular faqat alohida holatlar.
Bu boshpanasizlar haqida ... lekin "uy egalari" bilan bu shunday.
Asosiysi, avtohalokat sodir bo'lgan joydan yashirmaslik va uni barcha qoidalarga muvofiq tartibga solish, shuning uchun transport vositasini boshqarish huquqini yo'qotmaslik uchun, egasi sizning raqamlaringizni eslab qolishi mumkin va sizni gey erkaklar orqali topish oson bo'ladi. Bundan tashqari, itning egasi zararni qoplash uchun sudga murojaat qilish huquqiga ega, bu erda yo'l harakati qoidasi buzilganmi yoki yo'qmi yoki egasi hayvonni ushlab turish qoidalarini buzganligini, masalan egilmasdan yurish uchun aybdorligini / aybdorligini isbotlash kerak. Va men tushunganimdek, agar it egasining aybi isbotlansa, unda siz ta'mirlash elektr stantsiyalariga etkazilgan zararni qoplashni talab qilishga haqlisiz. Agar sizda korpus bo'lsa, unda omadingiz bor. garchi, har holda, shartnomangizni qayta o'qing)
Qanday bo'lmasin, shunday bo'ldi ...
Hayvonlarga ehtiyot bo'ling va ehtiyot bo'ling ...
Kamar uchun jarima
Kecha men tasodifan Surgut shahrida istiqomat qiluvchi politsiya xodimi xavfsizlik kamarini taqmagan it uchun 500 rubl jarimaga tortilgani haqidagi maqolani o'qidim. Yo'l nazoratchisi katta itni erkakka tenglashtirdi. Men tez-tez itni sumkasiz va tashimayman. Shunga o'xshash vaziyat menga ta'sir qilishi mumkin, shuning uchun men ushbu masalani hal qilishga qaror qildim.
Itlarni tashish qoidalari
SDA-da itlarni tashish va jarimalar haqida ma'lumot yo'q. Men javoblarni qidirish uchun Rossiya kinologik federatsiyasining veb-saytiga kirib, quyida joylashtirgan parchadan parcha topdim.
Shaharda uy hayvonini tashish uchun maxsus qoidalar yo'q. Eng muhimi, uy hayvonining ham, unga hamroh bo'lgan odamlarning xavfsizligini ta'minlash. It idishni atrofida erkin harakatlanmasligi kerak. Hozirgi kunda hayvonlarni qulay sharoitda tashish uchun aksessuarlarning katta tanlovi mavjud: tashish, qafaslar, qopqoq, hammom, maxsus jabduqlar.
Menga hujjatlar kerakmi?
Va yana RKF maqolasidan parcha.
Shahar jamoat transportida sayohat qilishda itlarga veterinariya pasporti va boshqa hujjatlar talab qilinmaydi.
Rossiyada avtoulovda sayohat qilishda it uchun veterinariya pasportini olish shart emas. Yo'l politsiyasining xodimi veterinariya pasportiga qiziqishi mumkin, ammo uning yo'qligi uchun jarimaga tortishga haqli emas.
Aytgancha, itlarni metroda, shahar er usti transportida va samolyotda tashish haqida ma'lumot ushbu maqolada keltirilgan.
Do'stlar, agar siz ushbu mavzuni to'ldirsangiz minnatdorman.
Yo'l harakati qoidalaridagi hayvonlar
Yo'l qoidalarida hayvonlar alohida yo'ldan foydalanuvchilar sifatida harakat qilmaydi. Bu juda mantiqiy, chunki siz yo'l harakati qoidalarini o'rganishga va o'tish paytida yo'lni kesib o'tishga majbur qila olmaysiz.
Yo'l harakati qoidalarida "hayvonlar" tushunchasi bir necha bor uchraydi:
- 1.2-bandda ("Haydovchi" tushunchasi),
- 25-bo'limda, ot aravalari va hayvonlarning harakatlanishi to'g'risida,
- Yo'l belgilarining tavsifida 1.26 "Haydovchi qoramol", 1.27 "Yovvoyi hayvonlar", 3.8 "Ot aravalari harakati taqiqlanadi."
Ushbu buyumlar asosan qishloq xo'jalik hayvonlarining yugurishi bilan bog'liq. Shunday qilib, agar siz fermadagi hayvon bilan to'qnashgan bo'lsangiz, SDA ning 25 bo'limiga murojaat qilishingiz kerak.
Masalan, men bir necha marta qishloqlarning birida sigir podasi yo'l bo'yida dam olganini ko'rdim. Sigirlar to'g'ridan-to'g'ri asfaltga xavfli burilish yaqinida yotishdi. Ta'riflangan vaziyatda, baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, hayvonlarni nazoratsiz qoldirgan hayvon haydovchisi aybdor deb tan olinishi kerak.
Boshqa hayvonlar turlariga kelsak, ular uchun yo'l harakati qoidalari yo'q.
Hayvonlar to'qnashuvi tasodifmi?
Baxtsiz hodisa hayvon bilan to'qnashdimi yoki yo'qligini ko'rib chiqaylik. Buning uchun biz SDA ning 1.2-bandidan kelib chiqadigan yo'l-transport hodisasi tushunchasiga murojaat qilamiz:
"Yo'l-transport hodisasi" - transport vositasining yo'lda harakatlanishi paytida va uning ishtirokida odamlar halok bo'lgan yoki jarohatlangan, transport vositalari, inshootlar, yuklar shikastlangan yoki boshqa moddiy zarar etkazilgan voqea.
Demak, hayvon bilan to'qnashuv transport vositasining yo'l bo'ylab harakatlanishi paytida ro'y berishi aniq. Bundan tashqari, agar avtomobil zarar ko'rsa, u holda vaziyat avariya bo'lishi kafolatlanadi.
Agar mashinada hech qanday ziyon bo'lmasa, unda siz boshqa moddiy zararga murojaat qilishingiz kerak.
Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 137-moddasi:
Mulkchilikning umumiy qoidalari hayvonlarga nisbatan qo'llaniladi, chunki qonunda yoki boshqa qonun hujjatlarida boshqacha qoida nazarda tutilmagan.
Agar hayvon uy sharoitida va uy egasi bo'lsa, unda bu hayvon bilan to'qnashuv - bu baxtsiz hodisa, chunki o'z egasiga moddiy zarar etkazadi. Shuning uchun uy hayvonlarini (mushuklar, itlar) yoki xo'jalik hayvonlarini (tovuqlar, o'rdaklar, qo'ylar, echkilar, sigirlar, otlar) urish yo'l-transport hodisasi hisoblanadi.
Yovvoyi hayvonlar bilan bog'liq muammoni hal qilish kerak. Keling, "Hayvonlar dunyosi to'g'risida" Federal qonunga murojaat qilaylik. 1-modda.
fauna - Rossiya Federatsiyasi hududida doimiy yoki vaqtincha yashaydigan va tabiiy erkinlik holatida bo'lgan, shuningdek, kontinental shelfning tabiiy resurslari va Rossiya Federatsiyasining eksklyuziv iqtisodiy zonasi bilan bog'liq bo'lgan barcha turdagi yovvoyi hayvonlarning tirik organizmlari to'plami;
Yovvoyi hayvonlar hayvonlar dunyosi tushunchasining ajralmas qismidir. 4-modda.
Rossiya Federatsiyasi hududidagi hayvonot dunyosi davlat mulki hisoblanadi.
I.e. yovvoyi hayvonga (quyon, tulki, kiyik, ilon, ayiq, yovvoyi cho'chqa) urish davlat mulkiga jiddiy zarar etkazadi.
Shunday qilib, har qanday hayvonni urish - bu yo'l-transport hodisasi. Tabiiyki, avariya kichik to'qnashuvlarni o'z ichiga olmaydi, unda na mashina va na hayvon zarar ko'rmadi.
Pistirma 1
Yo'ldagi it, mushuk yoki quyonni taqillatgan har bir haydovchi baxtsiz hayvonga nima bo'lganini ko'rish uchun to'xtaydimi? Va agar u hali ham to'xtasa, hamma yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilish bilan bog'lanadi, ayniqsa jarohatlangan hayvon ... voqea joyini tark etgan bo'lsa (qochib ketgan). U (hayvon) uzrli, lekin haydovchi unday emas. Sud amaliyotida, avtoulovchilar shikastlangan mushuklar va itlarni yo'lga tashlagan holatlar ko'p, va bundan g'azablangan voqea guvohlari politsiyani chaqiradilar. Natijada, voqea joyini qoldirgan haydovchi Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy kodeksining 12.27-moddasi 2-qismi asosida huquqlaridan mahrum (bir yildan bir yarim yilgacha) yoki ma'muriy qamoqqa olinadi (15 kun).
Xuddi shunday, avtohalokatdan oldin tezlikni oshirgan joyda haydovchiga ma'muriy jarima solinishi mumkin. Jazo miqdori haydovchining tezlikni qancha oshirganiga bog'liq.
Xulosa: haydovchisiz it yoki yovvoyi hayvon bilan to'qnashadigan joyni tark etishdan oldin ming marta o'ylash kerak, ayniqsa guvohlar bo'lsa.
Ma'muriy javobgarlik
Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeks hayvonlarning hayoti yoki sog'lig'iga etkazilgan zarar uchun qo'shimcha javobgarlikni o'z ichiga olmaydi, piyoda bilan to'qnashishdan farqli o'laroq. Shunday qilib, to'satdan g'ildiraklar ostidan chiqib ketgan it bilan to'qnashuv, bu baxtsiz hodisa bo'lsa ham, ma'muriy javobgarlikka olib kelmaydi.
Ammo ma'muriy javobgarlik haydovchi tomonidan yo'l harakati qoidalarining boshqa bandlari buzilgan taqdirda yuzaga keladi. Masalan, eng keng tarqalgan holat - bu avariya joyini tark etish. Asosan, qoidabuzarlik kichik hayvonlar bilan bog'liq baxtsiz hodisalarga ta'sir qiladi. Ko'pgina haydovchilar mushuk, tovuq bilan to'qnashishni yoki yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan quyonni to'qnashuv deb hisoblamaydilar, shuning uchun ular to'xtamaydilar. Biroq guvohnoma raqamini eslab qolgan guvohlar Yo'l harakati politsiyasi va haydovchini 1 yildan 1,5 yilgacha huquqdan mahrum qilish yoki 15 kungacha ma'muriy qamoqqa olishadi.
Katta hayvon (sigir yoki buqa) bilan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, voqea joyini tark etish oson emas, chunki to'qnashuvda mashina jiddiy shikastlangan.
Xuddi shunday, avtohalokatdan oldin tezlikni oshirgan haydovchiga jarima solinishi mumkin. Jazo miqdori haydovchining tezlikni qancha oshirganiga bog'liq.
Pistirma 2
Agar baxtsiz hodisa hayvonning yoki uning yo'lda bo'lishiga ijozat bergan egasining aybi bilan sodir bo'lsa, haydovchi ma'muriy huquqbuzarlikda aybdor deb topilmaydi. Ammo itning egasi, uning iti noto'g'ri joyda yo'lga chiqib ketganligi uchun javobgar bo'lmaydi. Yo'lning etishmasligi - bu boshqa yo'l harakati qoidalariga bog'liq emas.
Bu yaxshi. Yomon xabar shundaki, aksariyat hollarda bu haydovchiga it egasiga etkazilgan moddiy zararni qoplashi kerak. Agar u yurish qoidalariga rioya qilganligini isbotlasa va hayvon avtoulov haydovchisining aybi bilan otib tashlangan bo'lsa, u o'zining shaxsiy mashinasi shikastlangan bo'lsa ham, uni chetlab o'tishga majbur bo'ladi.
Ko'pincha haydovchilar va uy hayvonlari egalari Rossiya Federatsiyasi SDAning 10.1-bandining bajarilishi to'g'risida sudda bahslashadilar, unda "agar haydovchi aniqlay oladigan harakat xavfli bo'lsa, transport vositasi to'xtaguncha tezlikni kamaytirish uchun choralar ko'rish kerak ..." deyiladi. Avtotransport egalari to'qnashuvning oldini olishning iloji yo'qligini isbotlashga harakat qilmoqdalar, it egalari, odatda, buning aksini ta'kidlaydilar. Hakam qaysi tomonni oladi?
Advokatlar haydovchilarga sudgacha olib borilgan uy hayvonlari egasiga etkazilgan zararni (masalan, veterinariya klinikasida davolanish uchun to'lash) maslahat berishadi. Aslida, bu uning OSAGO sug'urta kompaniyasi tomonidan amalga oshirilishi mumkin (jabrlanuvchi itning egasidir), ammo ozgina zarar etkazilgan taqdirda buni sug'urta ishtirokisiz qilish yaxshiroqdir. Xo'sh, agar keyingi yili baxtsiz hodisa yuz bergan haydovchi ko'proq bonus-malus koeffitsientiga ega bo'lsa, sug'urta u uchun qimmatroq bo'ladi.
Hayvonlar uchun javobgarlik
Yuqorida biz hayvonni urish ma'muriy javobgarlikka olib kelmasligi haqida gaplashdik. Biroq, hayvonning egasiga etkazilgan moddiy zarar qoplanishi kerak. Fuqarolik Kodeksining 1079-moddasi:
1.Faoliyati boshqalar uchun katta xavf bilan bog'liq bo'lgan yuridik shaxslar va fuqarolar (transport vositalaridan foydalanish, mashinalar, yuqori voltli elektr energiyasi, atom energiyasi, portlovchi moddalar, kuchli zaharlar va boshqalar, qurilish va boshqa shu kabi faoliyat turlari va boshqalar. .) agar etkazilgan zarar fors-major holati yoki jabrlanuvchining niyati natijasida kelib chiqqanligini isbot qilmasa, xavfning kuchayishi manbasi tufayli etkazilgan zararni qoplashga majburdirlar. Xavf kuchaytirilgan manbaning egasi sud tomonidan ushbu Kodeks 1083-moddasining 2 va 3-bandlarida nazarda tutilgan asoslarga ko'ra javobgarlikdan to'liq yoki qisman ozod qilinishi mumkin.
Shunday qilib, avtomobil haydovchisi hayvonga etkazilgan zararni qoplashga majbur bo'ladi.
Uy hayvonlari yoki ferma hayvonlari bo'lsa, zararning qiymati egasiga taqdim etiladigan hujjatlarga muvofiq belgilanishi mumkin.
Yovvoyi hayvonlarning narxiga kelsak, uni alohida ko'rib chiqish kerak. Bu "Ov resurslaridan etkazilgan zarar miqdorini hisoblash metodologiyasini tasdiqlash to'g'risida" buyrug'iga muvofiq hisoblanadi.
Jadvalda yovvoyi hayvonlarning nomlari va ularning holati davlat nuqtai nazaridan ko'rsatilgan:
Hayvon | Narxi, rubl |
Bizon bilan duragay bison, chorva mollari | 180 000 |
Qor qo'chqor | 100 000 |
Mus, Sibir tog 'echkisi, mushk ho'kizi | 80 000 |
Qizil kiyik | 70 000 |
Ayiqlar, saya, mar, sayr, mushk mar | 60 000 |
Kiyik kiyik, mouflon, romashka, zanjabil | 40 000 |
Yovvoyi to'ng'izyovvoyi kiyik | 30 000 |
Sable, Otter, Wolverine | 15 000 |
Porsuq | 12 000 |
Marmotlar, gullab-yashnaganlar, martenslar, harza, capercaillie | 6 000 |
Qora grius, qirg'ovchilar, Ular, saj | 2 000 |
Arktika tulki, korsak, yovvoyi mushuklar, mink, quyonlar, yovvoyi quyon, g'ozlar, g'ozlar | 1 000 |
O'rdaklar, findiq baqlajonlari, kekiklar, krujkalar, kabutarlar, patlar, o'rmon xo'roz | 600 |
Ermine, solongoi, weasel, muskrat, chori, karnaylar, sincaplar, chipqon, uchadigan sincap | 500 |
Bo'ri tulki, chakalak, rakun-rakun, rakun-it, bedana, cho'pon, oddiy dodger, korostel, moorhen, lapwing, tollar, qisqichbaqasimon, tosh-qo'ng'iz, turukton, o'simlik, ulitsa, jingalak-qo'ng'iz, shpindel, qurt, burmali, snayper, grouse, sarimsoq, | 200 |
Mol, suv toshqini, hamster, gopher | 100 |
Jadvaldagi mashhur hayvonlar turlari ta'kidlangan. Shuni yodda tutingki, davlat foydasiga urilgan tulki uchun atigi 200 rubl to'lashingiz kerak. Bu miqdor, ochig'ini aytganda, unchalik katta emas, shuning uchun davlat vakili sudga murojaat qilishi dargumon. Ammo tushirilgan moza uchun 80 ming rubl to'lash kerak bo'ladi. Miqdor katta, shuning uchun tegishli ishlar ko'pincha sudga etkaziladi.
Majburiy sug'urta ostida hayvon uchun kompensatsiya
Ko'pgina haydovchilarda sug'urta kompaniyasi g'ildirak ostidagi hayvon egasiga kompensatsiya qilish kerakmi degan savol tug'iladi.
jabrlanuvchi - transport vositasini boshqa shaxs ishlatganda, shu jumladan piyoda, jarohatlangan transport vositasining haydovchisi va transport vositasining yo'lovchisi - yo'l-transport hodisasi ishtirokchisi (jabrlanuvchi deb tan olingan shaxs bundan mustasno), hayoti, sog'lig'i yoki mulkiga zarar etkazilgan shaxs. "Yo'lovchilarning hayotiga, sog'lig'iga, mol-mulkiga zarar etkazganlik uchun tashuvchining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq va bunday zararni qoplash tartibi to'g'risida. ,) "Metro tomonidan yo'lovchilar tashish inönü
sug'urta hodisasi - transport vositasidan foydalanish paytida transport vositasi egasining jarohat olganning hayotiga, sog'lig'iga yoki mulkiga zarar etkazganligi uchun fuqarolik javobgarligining yuzaga kelishi, bu majburiy sug'urta shartnomasiga muvofiq sug'urtalovchining sug'urta to'lovini to'lash majburiyatini keltirib chiqarishi;
Hayvon yugurib ketganda, uning egasi jabrlanuvchidir va vaziyat sug'urta hodisasi. Maksimal to'lov (400 000 rubl) har qanday yovvoyi hayvonlar va uy hayvonlarining narxini qoplaydi.
Shu bilan birga, haydovchining sug'urta polisining qiymati, shuningdek, oshishiga e'tibor bering sug'urta to'lovi CMM koeffitsientini oshiradi. Shu sababli, hayvonning baxtsiz hodisasi, uning narxi unchalik katta bo'lmagan (tulki, quyon va boshqalar) bo'lsa, sug'urta kompaniyasiga murojaat qilmasdan zararni qoplash maqsadga muvofiqdir.
Xulosa qilib shuni ta'kidlashni istardimki, yo'lda siz yo'l harakati qoidalariga rioya qilishingiz va hayvonlar bilan to'qnashuvlardan qochishingiz kerak. Biroq, hayvonlar oldindan aytib bo'lmaydigan darajada harakat qilishadi, shuning uchun baxtsiz hodisa bo'lsa, o'zingizni to'g'ri tuting. Avvalo, yo'l politsiyasini chaqiring va voqea haqida xabar bering. Bu ma'muriy javobgarlikdan qochadi. Agar kerak bo'lsa, hayvonning egasini qoplang.
Shuningdek, yo'lda qushning kutilmagan ko'rinishi qanday qilib baxtsiz hodisa ro'y bergani haqida videoni tomosha qilishni taklif qilaman:
Hayvon haydovchining ko'rinishini blokirovka qiladi
Potentsial xavf: jarima 500 rubl
Shak-shubhasiz, siz juda ta'sirli rasmni ko'rdingiz: York idishni aylanib sakraydi, qip-qizarib, derazadan tashqariga chiqishga harakat qiladi. Yoki kitty asboblar paneliga va quyoshga qo'yilgan pechkalarga o'rnatilgandir? Hamma tabassum qiladi: yo'lovchilar, tirbandlik qo'shnilari, haydovchining o'zi ... xuddi yo'l politsiyasi inspektori bilan uchrashguningizcha. Uning nuqtai nazari bo'yicha, uy hayvoni ko'rinishni yashiradi va shu bilan haydashga xalaqit beradi. Muvaffaqiyatli bo'lsa, motorist ogohlantirishga duch keladi. Ammo agar militsioner ruhda bo'lmasa, u San'atning 1-qismi ostida 500 rubl miqdorida jarima yozishi mumkin. 12.21 Ma'muriy kodeks "Yuklarni tashish qoidalarini buzish".
Ekspert sharhi:
- Uy hayvonlarini shaxsiy transportda tashish yuklarni tashishga tengdir. SDA-ning 23.3-bandiga binoan, yuk haydovchining ko'rinishini cheklamasligi va nazoratga to'sqinlik qilmasligi kerak. Ushbu tushunchalar juda subyektivdir. Nega mashina ichidagi hayvon ko'rinishni cheklab qo'yishi g'alati, ammo, masalan, orqa o'rindiqda uchta katta yo'lovchi - yo'q. Biroq, bunday jarima qonuniydir.
Aytgancha, uy hayvonining kabinada tartibsiz harakati, shuningdek, o'tkir manevr yoki hatto kichik baxtsiz hodisa yuz berganda, hayvon jarohatlarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, biz har doim tashilayotgan hayvonni mahkam o'rnatishingizni maslahat beramiz - bu jarima solinadigan masala emas, balki "dumli yo'lovchi" ning xavfsizligi.
Hayvon mahkamlanmagan
Potentsial xavf: jarima 500 rubl
Ko'pchilik so'rashi mumkin: bilaguzukning unga nima aloqasi bor, agar siz shunchaki hayvon yuk ekanligini aytgan bo'lsangiz? Tegishli izoh. Biroq, haydovchilarni uy hayvonlari uchun jarimaga tortadigan holatlar juda keng tarqalgan. Eng mashhur voqea Staffordning old o'rindig'ida transportda ketayotgan Surgut shahrida sodir bo'ldi. Itning egasiga 500 rubl miqdorida jarima solindi, u to'lashdan bosh tortdi. Qarorga shikoyat qilish urinishlari muvaffaqiyatsiz tugadi. Yo'l harakati politsiyasi jarimani bekor qilmadi, ammo so'zni o'zgartirdi: it yo'lovchi emas, balki yukga aylandi. Binobarin, haydovchi SDA-ning 23.2-bandini buzgan: "haydash paytida haydovchi yukning tushishiga yo'l qo'ymaslik, harakatga xalaqit bermasligi uchun uning joylashishini, saqlanishini va holatini nazorat qilishi shart."
Hayvonni parklangan mashinada qoldirish
Potentsial xavf: jinoiy javobgarlikka tortish
Har xil vaziyatlar mavjud - ular supermarketga borishdi, kafega sakrab tushishdi va uy hayvonini mashinada qoldirdilar. Xo'sh, uni qaerdan olasiz? Ko'pincha hayvonlar bilan jamoat joylarida bu mumkin emas. Hozirgi kunda ko'plab egalar nafaqat to'rt oyoqli do'stini, balki o'zlarini qanday xavf ostiga qo'yish haqida o'ylamaydilar. Kassada qulflangan "asir" qishda sovuqni ushlab turishi yoki yozda issiqlik urishi mumkin. Hatto halokatli natijaga ham erishish mumkin emas. Bunday holda, hayvonning egasi qonun bilan jiddiy muammolarga duch kelishi mumkin. 1 qism uchun javobgarlik. San'at. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 245-moddasi "Hayvonlarga nisbatan shafqatsizlik" sharoitlarga qarab aniqlanadi, ammo jiddiy:
- sakson ming rublgacha jarima yoki olti oygacha bo'lgan muddatga mahkumning ish haqi yoki boshqa daromadlari miqdorida;
- 360 soatgacha bo'lgan majburiy ish
- bir yilgacha axloq tuzatish ishlari
- bir yilgacha ozodlikni cheklash
- olti oygacha qamoqqa olish
- uch yilgacha qamoq